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在何小鵬給員工開工信中，其表示今年是小鵬汽車率先邁向高階智能駕駛，并讓高階智駕從中國走向全球的第一年，年度“以智駕為核心的AI技術”方面的研發投入共計35億人民幣！
小鵬汽車，這是要把智駕從全中國都能開，做到全球都能開！作為一家造車新勢力，有這樣的想法，著實讓人敬佩！
目前小鵬汽車的智駕，在國內來講是第一梯隊的，甚至可以說國內智駕看小鵬一家就夠了！可見它的底氣十足！小鵬XNGP城市智駕現在已經覆蓋243城，從覆蓋的城市數量來講，的確是第一，不糊弄人，不是PPT吹牛而已！
而智駕，也成為了小鵬汽車的殺手锏！在新款G9上，體現得淋漓盡致！讓小鵬G9直接翻身，連續3個月蟬聯30萬級中大型純電SUV銷冠！
小鵬G9，作為小鵬汽車的戰略旗艦款，從上市以來就備受關注，但舊款G9沒能掀起大波瀾！隨后小鵬汽車痛定思痛，對G9進行升級改良，解決選配過于復雜等問題，于去年9月推出2024款小鵬G9，新款G9上市后，大獲成功，逆風翻盤！
新款G9上市72小時大定破8000輛，上市15日訂單破15000輛，去年10-12月，分別取得4593/5778/5405臺的銷量，連續蟬聯30萬級中大型純電SUV銷冠！
小鵬G9能逆襲，個人覺得最重要的就是小鵬的智駕！智能駕駛，是G9的殺手锏！去年4月23日，14個國家的駐華使節和外交官深度體驗了小鵬G9，體驗后為中國智能駕駛點贊！G9，憑實力讓外國友人對中國汽車刮目相看！
G9的Max版本有XNGP（全場景智能輔助駕駛），從G9的銷量來看，上市4個多月，MAX版本占比80%！大部分用戶都選擇了有XNGP的版本！
無論是高速NGP還是城市NGP，它都能按照線路精準行駛，自主完成加減速度跟車、變道超車、繞行障礙、匯入/匯出道路、調頭等操作！而且變道超車、匯入匯出等動作很果斷！
將電子懷擋向下連續撥動兩次即可激活NGP功能，車輛還能自動識別道路限速，將輔助駕駛速度限制在一定時速內，讓駕駛變得更安全更輕松。當駕駛員接管駕駛后，NGP會降檔至ACC巡航狀態。
在沒有高精地區的區域，車輛也能通過“導航地圖+XNet感知能力+行駛策略”，實時生成“高精地圖”，讓用戶在無圖區域也能使用輔助駕駛功能。擁有“上帝視角”的SR 2.0可實時構建3D地圖，對道路標線、標識、車道有著更強的感知。
除了智駕亮眼，G9還全系標配全域800V碳化硅平臺和支持超快充的3C電池，還標配能耗優化大師X-HP2.0智能熱管理系統，降低了能耗和提供更高效的充放電體驗！
在性能方面，小鵬G9，單電機版本的最大功率230kW，最大扭矩430N·m，零百加速6.4秒；四驅版本的最大功率405kW，最大扭矩717N·m，零百加速3.9秒。續航有570km、650km、702km可選。
2024款小鵬G9除了在售價方面做調整（26.39-35.99萬），配置也更傾向于實用，在智能、性能、電能方面也有些不凡的表現，整體而言，小鵬G9實力不俗！
而引以為傲的智駕，更是得到用戶的認可！當你真正體驗過智駕，你就會知道“智駕”會成為購車剛需！30萬級別純電SUV，小鵬G9會是攪局者！