在剛剛結(jié)束的11月里，凱美瑞再度以19783輛的銷售成績排在了國內(nèi)中型轎車銷量榜第一位，究其原因，主要與當(dāng)前凱美瑞全系3.5萬的優(yōu)惠相關(guān)，本就優(yōu)異的綜合素質(zhì)再加上性價比的增長使得其家用屬性進(jìn)一步提升，目前23款車型共推出了多達(dá)14款配置，指導(dǎo)價17.98—26.98萬，一起來看看它的硬實(shí)力吧。

 

為了滿足日益多元化的審美偏好，凱美瑞也與時俱進(jìn)推出了兩款豪華與運(yùn)動兩款外觀套件，豪華版車型前包圍均被橫條中網(wǎng)格柵進(jìn)行覆蓋，兩側(cè)帶有C型的鍍鉻飾條裝飾，上方的楔形燈組呈現(xiàn)上揚(yáng)走向，中部配有一塊飛翼飾條進(jìn)行連接。運(yùn)動版車型則加入了較多的動感元素，前臉八字胡的組件將下方格柵劃分出了三塊區(qū)域，并采用黑色蜂窩格柵進(jìn)行搭配。

 

兩款套件車型在車側(cè)的設(shè)計上基本相似，但運(yùn)動版車型的車頂進(jìn)行了熏黑處理，使其擁有了相對時尚的懸浮效果，車頂?shù)木€條采用了仿溜背式的延伸走向，并在后備廂頂部形成了棱線銳利的邊角輪廓，車窗線在前后區(qū)域均帶有略微翹起的夾角設(shè)計，配上一根略帶上揚(yáng)的腰線勾勒，增加了車身的俯沖氣質(zhì)，車門下方略有內(nèi)凹，也讓腰身視覺感保持緊致。

 

兩款車型在車尾的整體輪廓較為相似，但在細(xì)節(jié)處的設(shè)計略有不同，這也體現(xiàn)出各自的定位和車型屬性，兩款車型均采用楔形的扁平式燈組布局，內(nèi)部擁有分層式的燈帶組合，中間區(qū)域帶有字母LOGO，豪華版的后包圍使用了黑色組件進(jìn)行底部覆蓋，并采用雙邊單出的排氣尾喉搭配，而運(yùn)動版車型則在上揚(yáng)的底部護(hù)板上增加了擴(kuò)散器的飾件，并采用夸張的四出排氣設(shè)定，讓整體運(yùn)動氣質(zhì)進(jìn)一步升華。

 

雖然兩款車型外觀有所不同，但座艙氛圍與內(nèi)飾設(shè)計保持一致，中控臺一根優(yōu)雅的Y字鍍鉻飾條將臺面劃分出三個區(qū)域，大面積的軟性面料配縫線的包覆讓車內(nèi)質(zhì)感也相應(yīng)提升，臺面中央為懸浮式的中控屏設(shè)計，下方保留了出風(fēng)口和簡單的按鍵搭配，副駕區(qū)域也采用疊層化的臺面布局，兼顧手套箱空間的同時也增強(qiáng)了藝術(shù)感。儀表僅頂配和次頂配車型采用全液晶屏顯示，其余均為指針+彩屏的組合，科技感上略微薄弱。

 

中控屏分為8英寸和10.1英寸兩種版本，內(nèi)部搭載了實(shí)用化的智聯(lián)車機(jī)，不過在應(yīng)用上兩款車型略有差異，8英寸版本減少了內(nèi)置的功能配置，而通過CarLife、CarPlay和Hicar互聯(lián)來實(shí)現(xiàn)功能配置，而10.1英寸則更重視直接的操作體驗，除了以上基礎(chǔ)功能外，還加入了車聯(lián)網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò)，并支持OTA升級。在智能駕駛方面，除了精英版和領(lǐng)先版車型外，其余均帶有Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，L2級功能的加入讓行車安全大幅提升。

 

4885（4905/4900）*1840*1455mm的車身參數(shù)讓凱美瑞擁有適合家用的中型轎車尺寸，2825mm的軸距保證了車內(nèi)的縱向距離，乘坐表現(xiàn)也是凱美瑞一大優(yōu)勢，舒適的座椅采用織物、真皮+仿皮、皮織混搭等多種面料覆蓋，寬大的椅面也迎合了國內(nèi)乘客的偏好。后備廂展現(xiàn)出一定的實(shí)用性，相對規(guī)整的尾箱在兩側(cè)留有單獨(dú)的掏空設(shè)計，同時增加了小件物品的儲物空間。

 

動力方面，凱美瑞提供了2.0L、2.5L以及2.5L雙擎三款版本，其中2.0L和2.5L均為自吸動力，雖然在爆發(fā)力上相較渦輪機(jī)略弱，但其線性高效的動力輸出卻更符合家用屬性，兩款車型可輸出130kW（177Ps）和152kW（207Ps）的功率以及207N·m和244N·m的扭矩，2.5L雙擎則為2.5L+電機(jī)的組合，并匹配E-CVT，系統(tǒng)綜合功率為160kW，在混動系統(tǒng)的支持下，整車WLTC綜合油耗均低于5L/100km。

 

凱美瑞采用麥弗遜與雙叉臂式的懸架組合，相對柔和的阻尼調(diào)校讓整臺車在面對連續(xù)顛簸時擁有了更好的濾振表現(xiàn)，同時富有韌性的支撐讓整車在過彎時也擁有得體的車身姿態(tài)，真正做到了舒適與運(yùn)動兩方面的融合。

 

寫在最后

對于凱美瑞這樣適合家用的車型，除了產(chǎn)品本身的硬實(shí)力足夠強(qiáng)勁之外，價格端調(diào)整帶來的性價比提升也是吸引消費(fèi)者的核心因素，目前2024款凱美瑞也已亮相，后期新增的插混版預(yù)計也將成為走量車型。