說到B級車，大家率先想到的或許就是帕薩特、邁騰、凱美瑞，然而仔細看價格，這些車的起售價都在15萬元以上，而且作為老牌合資車，他們都存在用丐版車拉低門檻價的嫌疑。

所以，如果你的預算是在15萬元左右，想要買一款B級車就要睜大眼睛了，并且在15萬元中至少要預留出一兩萬選配置錢，否則很難拿下一款配置、動力都讓自己滿意的車型。

那么在B級車市中，究竟哪款車才能用15萬元一把搞定呢？

答案就是福特蒙迪歐。

 

蒙迪歐自從去年7月換代升級后，產品力猛增，截止去年12月實現銷量五連漲，可見其價格、產品力都獲得了消費者的認可。

具體來看，與老款相比，價格上全新蒙迪歐指導價只需要14.98萬元起，并且在這個基礎上，新車還給到了1.2萬元的直降優惠，使其價格優勢更上一層樓，現在蒙迪歐的入門版車型只需要13.78萬元。

13.78萬元買蒙迪歐是什么概念？中型車、福特底盤、美系車，這要是放在前幾年是想都不敢想的事情。

 

當然，助力蒙迪歐銷量大漲的關鍵在于，其新款推出了消費者呼聲已久的1.5T車型。1.5T版本車型的出現，不光降低了入手蒙迪歐的購車門檻，也解決了消費者家用省油的需求，從原先全系2.0T到現在的1.5T、1.5T E－混動、2.0T三種動力，增加了消費者的選擇多樣性，但筆者敢打包票的是，最吃香的還是1.5T車型。

畢竟，相比于2.0T版本車型，1.5T油耗更低，官方數據顯示是6.76L/100km，日常家用、代步上班、跑長途的油耗都能接受，與1.5T E－混動車型相比，1.5T版本車型則更加便宜，三方對比后，消費者發現蒙迪歐1.5T是真香啊。

 

并且，作為一款中級轎車，蒙迪歐長寬高4935/1875/1500毫米，軸距達到2945毫米，后排空間寬敞，支持40:60比例放倒，車主還可以更靈活地運動后排空間。

外觀上，蒙迪歐也不拉胯，前臉采用福特“勢能美學”設計理念，六邊形格柵設計十分精致，格柵上的鱗片裝飾讓其整體也有不錯的辨識度；從側面看過去，全新蒙迪歐舒展、大氣，車身線條流暢；尾燈下方還提供蒙迪歐英文字母logo，排氣采用隱藏式設計，細節處理到位。

 

內飾更是煥然一新，配備了12.3英寸液晶儀表和27英寸中控屏組成的貫穿式大屏，內置高通驍龍820A車規級處理器和全新一代AYNC+2.0智行互聯系統，再加上電子旋鈕換擋機構也營造出不錯的駕駛樂趣。

不得不承認，福特蒙迪歐在B級車市場中，的確有著高性價比的優勢，綜合來看這款車已經改款成功，你覺得全新蒙迪歐如何？歡迎留言評論。