國(guó)產(chǎn)豐田普拉多在2024年2月份，公布了預(yù)售價(jià)格47萬(wàn)-57萬(wàn)。近日全新國(guó)產(chǎn)普拉多實(shí)車(chē)已經(jīng)到店，作為豐田品牌的經(jīng)典車(chē)型之一，普拉多一直以其出色的越野性能和耐用性受到市場(chǎng)的青睞。

全新普拉多目前推出了兩種外形設(shè)計(jì)，這次到店的展示車(chē)是全新普拉多的圓燈版本，主打硬派復(fù)古的風(fēng)格，前臉采用了大面積的防剮蹭塑料材質(zhì)，中網(wǎng)則是復(fù)古的馬賽克形狀格柵，給人一種強(qiáng)烈的軍用車(chē)既視感。分體式車(chē)燈設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈與前大燈組分開(kāi)排列。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的風(fēng)道設(shè)計(jì)不僅降低風(fēng)阻，在通過(guò)涉水路段時(shí)還能減少水流阻力。

車(chē)身側(cè)面同樣采用了黑色的防剮蹭輪眉和下護(hù)板，但是輪眉并沒(méi)有采用大面積可更換設(shè)計(jì)，少了一些粗獷感。前車(chē)窗比較平直，確保了良好的視野，但風(fēng)阻明顯會(huì)大很多。方形的后視鏡和專用的深色輪轂，彰顯了這款車(chē)的越野特性，但展車(chē)并沒(méi)有用上偏重越野的AT胎，而是偏重日常使用的普通MT輪胎。

尾部設(shè)計(jì)同樣樸素，沒(méi)有外掛備胎，后保險(xiǎn)杠厚實(shí)且實(shí)用，兩側(cè)車(chē)燈豎置式布局，中央黑色塑料貫穿，尾窗尺寸很大。尾部的“一汽豐田”表明了這是一款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型，值得注意的是尾部的HEV混動(dòng)標(biāo)識(shí)和最新的凱美瑞采用相同設(shè)計(jì)，也表明了新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是最新型號(hào)。

內(nèi)飾方面，豐田不久前剛剛披露了國(guó)產(chǎn)普拉多的內(nèi)飾，新內(nèi)飾以黑色為主，使用了大量的搪塑材質(zhì)，簡(jiǎn)潔而不失質(zhì)感。車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用了本土化的優(yōu)化，支持微信、CarPlay、HUAWEI HiCar、百度CarLife等功能，滿足了現(xiàn)代駕駛者的需求。滿足年輕用戶的同時(shí)，機(jī)械感擋桿，實(shí)體按鍵和電子差速鎖等資深越野玩家所習(xí)慣的設(shè)計(jì)依舊保留了下來(lái)。

新車(chē)在配置上同樣不遺余力，全液晶儀表、大尺寸中控屏、座椅加熱/通風(fēng)、方向盤(pán)加熱、手機(jī)無(wú)線互聯(lián)、全景天窗等配置應(yīng)有盡有。高配車(chē)型更是配備了電動(dòng)天窗、電子后視鏡、多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)等高級(jí)配置，但是汽車(chē)有文化認(rèn)為對(duì)于47萬(wàn)起步的合資越野車(chē)來(lái)說(shuō)這種配置水平只能說(shuō)不過(guò)不失。

動(dòng)力方面，據(jù)傳新車(chē)已經(jīng)沒(méi)有純?nèi)加桶姹玖耍瑐涫芷诖幕靹?dòng)系統(tǒng)由搭載了2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到330馬力，最大扭矩630牛·米。采用前置四驅(qū)的動(dòng)力布局，越野系統(tǒng)由全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加裝后兩把鎖組成，其中中央差速鎖為托森式差速器結(jié)構(gòu)，后橋差速器鎖為電控機(jī)械式，電控結(jié)構(gòu)可以減少鎖止系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間降低發(fā)熱風(fēng)險(xiǎn)，并具備多地形控制和蠕行模式的配備。

有文說(shuō)：

汽車(chē)有文化認(rèn)為豐田把47萬(wàn)到57萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格擺出來(lái)，國(guó)產(chǎn)全新普拉多的誠(chéng)意即便是有也不能算多，在合資硬派越野車(chē)市場(chǎng)里，三把鎖的福特烈馬已經(jīng)放出話來(lái)預(yù)售價(jià)格只有30萬(wàn)-40萬(wàn)，從越野角度講，極限更高，價(jià)格更實(shí)在。要是把對(duì)比范圍放到新能源領(lǐng)域里，超過(guò)5米的坦克700有大空間、方程豹豹5有超過(guò)六百匹馬力的強(qiáng)動(dòng)力一個(gè)個(gè)都不容小覷，這些對(duì)手多少顯得國(guó)產(chǎn)普拉多性價(jià)比不足。但國(guó)產(chǎn)普拉多顯然不想和這些車(chē)比較，在資深越野愛(ài)好者眼中，國(guó)產(chǎn)全新普拉多的優(yōu)勢(shì)除了皮實(shí)耐用之外，能夠稍微降低一些油耗就已經(jīng)足夠有魅力了，現(xiàn)在唯一的問(wèn)題就是會(huì)有多少“普拉多忠粉”愿意為信仰買(mǎi)單。