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起亞汽車13日公開了純電動汽車代表車型EV6的中期改款。這是在位于首爾狎鷗亭的起亞展廳首次公開。活動現場內部設置了強調多種生活方式的展位。

 

起亞EV6于2021年8月上市，在全球市場銷售21萬輛，采用現代起亞電動汽車專用平臺E-GMP進行開發。此后2022年獲得了“歐洲年度汽車”，23年又獲得了“北美年度汽車”，商品性和產品力得到了認可。

 

EV6在此次中期改款中加強了消費者喜愛的產品力，并增加了內外飾設計細節。首先，前面新采用的三角形形狀的燈組、星圖標志燈和LED圖形吸引了人們的視線，強調了動態干練的感覺。

 

三角形形狀的日間行車燈具有前瞻性，給人一種寬廣的感覺，視覺攻擊力很強。最大限度地維持了之前受到好評的設計，并進行了干練的修飾。與現有車型在外觀上最大的區別是輪轂設計、頭燈和保險杠形狀。

 

對于室內來說，最大的變化是方向盤的設計。再加上采用起亞最新的ccNC信息娛樂系統，改善了初期車型的遺憾之處。通過在中心控制臺指紋認證系統、改善了無線充電板，提高了設計和功能完成度，同時加強了使用性。

 

EV6 GT采用了攻擊性進氣口，與普通車型進行了區別。原有好評度就很高的車頂和車尾設計也到延續，背面只修改了部分細節。

 

新車還支持無線軟件更新（OTA）、無線蘋果CarPlay、安卓Auto，采用了無需實物高速通行卡即可付費支付通行費的e-High Pass，提高了便利性。

起亞在推出部分變更EV6的同時，雖然加強了商品性，但價格保持不變，確保了價格競爭力。

 

此次EV6 中期改款雖然內飾變化很大，但性能也有了很大改善。采用提高電池能量密度的第四代電池，電池容量從77.4千瓦時增加到84千瓦時。與此同時，可行駛距離也從原來的475公里增加到494公里。

電池容量增加了，但充電時間與以往相同。提高快速充電速度，在350kW級充電樁上進行超高速充電時，從10%到80%的充電只需18分鐘。

 

EV6上安裝的V2L功能的露營展位，強調了適用于多種生活方式的活用性。另外，在車內新的儀表板上顯示了電池的可用時間、剩余電量。

 

新車還改善了乘坐感、運動性能。起亞解釋說，通過優化電機噪音、增加B柱填充物剛性，整體行駛感性也得到了改善。