2024年比亞迪有多少新車上市？根據(jù)年初曝光的新車規(guī)劃，平均每月都會(huì)有一款全新車型，而在最新一期工信部申報(bào)目錄中就出現(xiàn)了3款，分別是方程豹豹8、海豹X和騰勢(shì)Z9 GT。

 

方程豹豹8從申報(bào)圖可以看到基本延續(xù)了豹5的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依然是方正的車身，粗壯的保險(xiǎn)桿突出了硬派越野的粗獷感，車尾則有外掛式備胎和側(cè)開(kāi)尾門等硬派越野的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

 

與豹5不同的是，從豹8的車頂可以看到激光雷達(dá)和攝像頭，預(yù)計(jì)將會(huì)搭載天神之眼高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，在智能駕駛方面會(huì)更進(jìn)一步。

另外，根據(jù)申報(bào)信息，豹8的長(zhǎng)寬高分別為5195/1994/1875(1905)mm，軸距為2920mm，明顯比豹5大了一圈，定位為中大型SUV，并且豹8將提供6座和7座兩種座椅布局。

 

動(dòng)力方面，豹8將基于DMO越野平臺(tái)搭載，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW，前后電機(jī)最大功率分別為200kW和300kW，性能上比豹5更強(qiáng)。同時(shí)豹8還配備了三把鎖、前后雙叉臂獨(dú)立懸架等，在越野性能上也值得期待。

如果說(shuō)豹5對(duì)標(biāo)的是坦克400Hi4-T，那么豹8對(duì)應(yīng)的就是坦克700Hi4-T。就目前的信息來(lái)看，智能駕駛將是豹8的一大優(yōu)勢(shì)，不過(guò)其售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到50萬(wàn)級(jí)別。

 

海豹X從申報(bào)圖上看跟北京車展亮相的OCEAN-M頗有淵源，采用了兩廂的造型，整體感覺(jué)頗為緊湊。整體造型基本沿用了海洋網(wǎng)的家族式設(shè)計(jì)，車頭的下壓感明顯，尾部除了有貫穿式尾燈之外，還有較為夸張的底部擴(kuò)散器。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4630/1880/1490mm，軸距為2820mm，車身不長(zhǎng)但軸距很大，內(nèi)部空間值得期待。

 

動(dòng)力方面，除了單電機(jī)版本，海豹X還有雙電機(jī)版本，其綜合功率可達(dá)310kW，這就是妥妥的純電小鋼炮。

 

騰勢(shì)Z9 GT的純電版已經(jīng)在北京車展有過(guò)亮相，本次登陸工信部申報(bào)目錄的是騰勢(shì)Z9 GT插混版。新車依然采用了五門獵裝造型，整體線條非常流暢，與純電版的區(qū)別主要集中在前保險(xiǎn)杠位置，插混版保留了進(jìn)氣格柵。

車身尺寸方面，騰勢(shì)Z9 GT插混版長(zhǎng)寬高分別為5195mm/1990mm/1500(1480)mm，軸距為3125mm，車身長(zhǎng)度比純電版長(zhǎng)了15mm。

 

動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9 GT插混版將搭載2.0T電機(jī)和三電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW，前電機(jī)最大功率200kW，兩臺(tái)后電機(jī)最大功率均為220kW。騰勢(shì)Z9 GT插混版也將搭載易三方技術(shù)，通過(guò)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)原地掉頭，旋轉(zhuǎn)入庫(kù)等高難度動(dòng)作。

本次申報(bào)的三款車型豹8是一款豪華硬派越野，海豹X是純電小鋼炮，騰勢(shì)Z9 GT插混版是獵裝轎跑。顯然比亞迪在主流市場(chǎng)取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)之后，已經(jīng)開(kāi)始覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。