最近，4月份新能源汽車銷量榜正式出爐。當大家把目光聚焦在比亞迪、特斯拉等熱門車型上時，在10萬元級別，有一款合資車型別克微藍6以7538臺的成績繼續穩坐合資新能源車型銷冠王，這已經是微藍6連續2個月霸榜銷冠獲得此殊榮了。那么在內卷嚴重的10萬級新能源領域，微藍6是如何在比亞迪海豚、秦PLUS等車型的層層施壓中脫穎而出的呢？

別克微藍6

比亞迪海豚

秦PLUS EV

微藍6定價精準，價格開局即是10萬級細分市場王炸車型

在新能源汽車市場，十萬級走量車型一向以來都是各大車企兵家必爭之地，要想在激烈的競爭態勢下脫穎而出，首先就要有精準的定價。

作為一款合資車型，微藍6定價給足消費者驚喜，9.58萬起售一步到位，給你一個大空間、長續航、動力強的純電品價王。除了有超低的起售價還不夠，如果你目前手頭不夠寬裕，微藍6還提供了更為實惠的金融政策，在綜合優惠下能夠做到首付不到1.5萬即可提車回家，后續日供更是低至2元，這對于十萬級汽車的潛在用戶們來說，這項政策稱得上是雪中送炭。不僅如此，現購車還贈送終身三電質保服務，免去你對電車的一切后顧之憂，要知道目前微藍6可是同價位合資車中唯一承諾三電質保的車型。

 

這個極具誘惑力的定價殺傷力有多大，我們可以從比亞迪海豚和秦PLUS兩款熱門車型的價格中進行剖析。海豚雖然起售價也在10萬以內，不過熱門車型9.98萬的榮耀版標定續航僅有302km，正常使用也就200km出頭，日常出門要時刻擔心續航不夠，就挺尷尬的。并且這款車型在門店也較難買到，銷量占比很低，而想要買到續航420km版本，最低配的版本11.28萬起售，這就很難頂……

另外一款車型秦PLUS也存在類似問題，降價后低價起售的車型為插電混動版本，如果想要買到純電版本的秦PLUS EV，則起步價格要來到10.98萬，再加200塊就上11萬了。所以說，微藍6不玩套路和花活，直接超低價格9.58萬實價起售，再加上不到1.5萬首付提回家的誘人金融政策，以及合資品牌新能源車型中唯一贈送三電質保的福利，才能真正打動消費者，正是如此精準的定價，讓別克微藍6成為真正的10萬級細分市場王炸車型。

 

微藍6干貨滿滿，空間、動力、續航樣樣精通

當然了，作為一款銷冠車型，光有價格肯定不夠。在空間、動力和續航方面，微藍6同樣做到了樣樣精通。

在空間方面，得益于跨界掀背式的造型，微藍6的乘坐、儲物空間都很到位。車身尺寸上，微藍6長寬高為4673mm、1817mm、1519mm，幾乎達到B級車的水準，能夠為前后排乘客帶來舒適的腿部、肩部和頭部空間，而且微藍6的后備箱容積達到455L，并且后排也支持4/6比例放倒，可以最大擴充至1098L，平時裝載大件的電器，或者長途自駕游時攜帶帳篷、燒烤架等裝備都是小場面了，適配性很高。

 

相比較來說，比亞迪海豚的車身尺寸僅為長4125mm、寬1770mm、高1570mm，后備箱僅345L，很是影響乘坐舒適度，稍微放點行李就感覺很擠，實用性方面大打折扣。而且，微藍6儲物空間也很人性化，全車配備了超過20處儲物空間，在行車過程中放放鑰匙串、錢包、手機、水杯等都非常方便，這也大大提升了微藍6的空間利用率。

在新能源汽車時代，消費者對一款車的動力也很看重，不僅要夠用，更要開得爽，在這方面，微藍6顯然也很懂消費者，搭載了130kW功率的永磁同步電機，最大扭矩可以來到265Nm，0-50km/h加速只需3秒，就說行不行吧。而海豚和秦PLUS EV在動力方面就有些摳搜，海豚搭載了一款功率僅70kW的電機，也就比老頭樂強了那么一點，而秦PLUS EV好歹給了個100kW的電機，不過最大扭矩和海豚一樣為180Nm，也就能滿足日常用車需求，想要來點樂子那肯定是不行的。

 

另外在續航方面，你只要不買海豚那款入門版，那三款車型都能滿足日常需求，微藍6 的電池容量為430KM是這三款車型中最大的，標定續航里程最遠，并且電池效率也高，百公里電耗為12.7kWh，按照峰谷電來計算的話，每公里費用最低也就8分錢，并且微藍6的快充功能也比較方便，常溫下電量從30%充至80%最快也就半個小時，老司機都知道，在跑長途時這個功能是非常有用的。

就這么一款空間、動力、續航都能做到面面俱到的車型，微藍6能不賣爆嗎？

10萬買到20萬的配置用料，微藍6堪稱純電品價王

在配置方面，反正作者是很少看到10萬級的車型，還給配備全景天窗、電動遮陽簾、后排空調出風口、單踏板模式的，在舒適性配置方面真的是用心滿滿；而且在底盤上，微藍6也給到了多連桿后懸+橡膠襯套這樣的配置，相比較比亞迪的非常規避震，在舒適性和操控性方面有不小的提升，同時吧，作為一款別克車型，微藍6的車身剛性也用料十足，全車高性能BFI一體化車身結構，前后防撞鋼梁配得滿滿當當，安全更有保障。

 

另外在造車規格上，微藍6也屬于10萬級降維打擊。整車在通用全球自動化水平最高的武漢工廠生產，質量認證等級高的同時，也采用了全球標準生產體系，高標準的品控要求也讓微藍6的整車質量有了保證。而且微藍6整車配件供應商都源自通用全球化的供應商體系，寧德時代的電池、聯合電子電機、博世ESP、采埃孚制動系統等等，不管看得見還是看不見的地方都是用料十足，全身名牌，20萬的車只賣10萬塊，微藍6當得起十萬級純電品價王的稱號。

 

作為同級保有量頭部梯隊的車型，微藍6在安全、續航、舒適等方面也是有口皆碑，絕大多數車主對這款車給予了肯定，長年積累起來的12萬用戶口碑也為這臺車帶來了更好的銷量表現，這對一臺走量車型來說也是極為重要的。

總結

通過和比亞迪海豚、秦PLUS的對比后發現，上汽通用別克微藍6以其精準定價、出色的空間、動力、續航能力，以及高品質的配置和造車規格，成功在競爭激烈的新能源汽車市場中破卷而出，連續8周穩坐合資新能源車型銷冠王，這證明了微藍6十萬級純電品價王的實力。而且微藍6還有極具吸引力的金融政策，首付不到1.5萬即可提車回家，綜合優惠下日供僅需2元，享受終身三電質保，這樣優惠的政策也是很難得的，如果你對微藍6感興趣，不妨親自到店體驗一下，看看作者今天說的是不是事實。