近日，國內(nèi)新能源乘用車市場5月最后一周，也是國內(nèi)市場第22周銷量及其相關(guān)排名正式出爐。雖然5月份各家新能源車企銷量和排名已經(jīng)塵埃落定，但最后一周作為各家車企銷量沖刺的關(guān)鍵階段，為了達(dá)成目標(biāo)，部分車企最后一周的銷量也創(chuàng)下了5月周銷量成績的新紀(jì)錄。

 

特斯拉就是其中之一。根據(jù)榜單公布的銷量數(shù)據(jù)，作為整個新能源市場的銷量亞軍，5月最后一周銷量成績?yōu)?.52萬輛，對比前四周，最后一周是整個5月周銷量的最高記錄。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，特斯拉5月份銷量約為7.26萬輛。

中國新勢力中，問界也在最后一周創(chuàng)下了5月5周來的最高周度交付記錄。最后一周，問界周銷量成績達(dá)到0.7萬輛，環(huán)比有所小幅度增長。由于問界新M7 Max煥新版已經(jīng)迎來上市，隨著問界新M5、新M7 Max煥新版以及問界M9終端訂單的持續(xù)增長，進(jìn)入6月份，問界有望繼續(xù)保持增長的勢頭。5月份，問界品牌月銷量為25086輛。

 

相比于問界小幅度增長，蔚來汽車最后一周銷量的增勢強勁。5月最后一周，蔚來汽車周銷量成績創(chuàng)下新高，達(dá)到了0.67萬輛，與問界的差距約為300輛。

得益于最后一周的沖刺，5月份，蔚來汽車的月銷量也創(chuàng)下了歷史新高，達(dá)到了20544臺。據(jù)了解，5月份蔚來汽車終端訂單迎來了大幅增長，其中選擇BaaS方案的用戶占比較大，目前現(xiàn)車基本已經(jīng)清理完畢。針對6月份的購車權(quán)益，蔚來汽車再次推出了全新BaaS購車政策，總體優(yōu)惠力度基本與上月持平。

除了問界、蔚來之外，深藍(lán)、小鵬、騰勢等車企在最后一周的交付量均有所提升。不過，周銷量規(guī)模相比于頭部車企仍然有著一定的差距。隨著車市進(jìn)入一年中的銷售淡季，如何提升終端訂單也成為了擺在這些車企面前的新挑戰(zhàn)。

 

要知道，當(dāng)前市場競爭越發(fā)激烈。作為國內(nèi)新能源市場無法撼動的銷量冠軍，進(jìn)入6月份，比亞迪前段時間上市的秦L和海豹06，將加速提升產(chǎn)能和交付。隨著產(chǎn)能的提升，無疑將為比亞迪注入新的增長動力。5月份，比亞迪月銷量已經(jīng)超過了33萬輛，創(chuàng)下歷史新高。

除了比亞迪，小米汽車方面也在加速提升產(chǎn)能。雖然在最后一周，進(jìn)入產(chǎn)能爬坡期的小米交付再次環(huán)比下滑，僅為0.22萬輛，作為對比，5月第四周銷量為0.27萬輛，但根據(jù)小米汽車官方承諾，6月份小米汽車將加速提升產(chǎn)能，實現(xiàn)月交付量突破1萬臺。

隨著這些重磅新車產(chǎn)能逐步提升，車市6月份的周銷量排名，很有可能出現(xiàn)新的變化