近日，網(wǎng)絡(luò)上再次曝光出了一組保時(shí)捷Cayenne EV的測試諜照，新車雖然覆蓋了厚厚的偽裝，但暴露了獨(dú)特的車型設(shè)計(jì)，一種低矮修長而又厚實(shí)的視覺效果，不能說有多好看有多流線，至少是讓人印象深刻。

 

 

 

 

具體來看前臉部分大燈組基本上已經(jīng)可以確認(rèn)，將采用家族最新的四點(diǎn)式結(jié)構(gòu)，至于是否有分體式大燈組，其實(shí)目前尚不清楚，下方其實(shí)留有特殊的開口，但測試車并沒有點(diǎn)亮，也不能完全效判斷，車鼻有著明顯的半包式結(jié)構(gòu)，下方有著貫穿式，下格柵應(yīng)該承擔(dān)了進(jìn)氣和散熱任務(wù)，當(dāng)然既然是傳統(tǒng)的版本，有著主動(dòng)封閉式的視覺效果進(jìn)一步提升了空氣動(dòng)力學(xué)效果。在車身側(cè)面，新車則有著獨(dú)特的肉眼可見修長線條，車頂又有著明顯的下墜，車身相對厚實(shí)，但離地間隙又較低，形成了獨(dú)特的姿態(tài)。

 

 

 

 

介于轎跑SUV，普通轎車兩廂車之間的混搭風(fēng)格，不知最終的量產(chǎn)車有著怎樣的處理，除此之外獨(dú)特的半隱藏式車門把手，已經(jīng)依稀可見，無框車門作為高端車型的象征也得到了標(biāo)配，額外突出的輪轂，車頂行李架提升了使用的屬性。D柱處應(yīng)該比較特殊的設(shè)計(jì)，不過目前偽裝很厚，但是無法探明。在車尾部分家族標(biāo)志性的貫穿式尾燈也不會(huì)缺席，且有著較高的位置，內(nèi)部已經(jīng)點(diǎn)亮了紅色的燈帶，應(yīng)該與Macan EV等車型類似，車頂有著大尺寸的擾流板。

 

 

 

尾箱線條相對突出，還是相對照顧車內(nèi)空間的表現(xiàn)。后保險(xiǎn)杠部分加入了特殊的層次感裝飾，讓整車的風(fēng)格形成統(tǒng)一。而在內(nèi)飾部分，目前則并沒有直接提到曝光，不過想必不會(huì)有特別大的懸念，家族最新的風(fēng)格才剛剛完成更新，多塊嵌入式大屏副駕駛側(cè)娛樂屏，懸浮式弧面液晶儀表盤，特殊的換擋機(jī)構(gòu)等元素應(yīng)該都不會(huì)缺席，而由于肉眼可見的相對修長，車身應(yīng)該在內(nèi)部乘坐空間方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在動(dòng)力方面，新車應(yīng)該依舊是前后雙電機(jī)入門，畢竟注定起售價(jià)能達(dá)到100萬元左右，最大功率408馬力在國內(nèi)市場根本不夠看，高配車型應(yīng)該有著更加出色的表現(xiàn)。更多的信息只能等待官方進(jìn)一步公布，非常值得期待。