現在市場中的車型矩陣已經逐漸趨于完善，很多小眾車型，也逐漸走向大眾。就像曾經的坦克300作為越野汽車，也算是比較小眾的類型了，但銷量確實比較亮眼，而且在某些時候，甚至出現加價購車的情況。而BJ30作為一款緊湊越野車型，既具備了純燃油的動力傳輸，又具備了油電混動的經濟模式，為消費者保留了較多的可選擇性。

 

 

新車在外觀方面有升級改動，但依舊保留了家族式的五闕星環風格，而且兩側前大燈造型美觀，內部燈組排列整齊，點亮時視覺辨識度較為不錯。車身側面依舊是傳統的方盒子造型，但車身線條并不像傳統的越野車一樣規矩，而是采用比較圓滑的方式進行鈑金的，所以線條看起來簡潔、明快。此外，尾部也并沒有過于死板的設計，豎向尾燈兩側還有圓潤的弧度，使車輛變得年輕一些。

 

內飾風格也是與傳統的越野車型沒有太大區別，不過BJ30保留了傳統越野風格的同時，將新能源的簡單風格融入了進去。換擋桿很是小巧，手握住的時候手感還是不錯的，而且還帶有一定的金屬質感。中控臺位置也具有金屬質感，并且還有層層堆疊的橫向格柵，視覺效果還是挺獨特的。

 

此外，車身參數達到了4730*1910*1790mm，軸距為2820mm，并且前后排的空間占比能夠達到全車的66%，這個占比已經超過了理想L7的占比。能夠讓車輛擁有更大的乘坐空間，使得用戶在駕乘方面的感受更好。并且前排座椅可以平直放倒與后排座椅相連接，如果在上面放上一張充氣床墊，那就可以讓車內變成一張大床。

 

當然，作為一款越野車型，儲物空間較為重要一些。將后備箱擴展開后，整個容納空間能夠達到1496L。并且加上車頂行李架，外出越野旅行時，便能夠輕松地攜帶需要的物品。而且車輛還具備1.05m²的全景天窗，夜晚躺在車內時，便能夠輕松地欣賞星空所帶來的浪漫。如果想要看電影，便可以將幕布直接掛到前方專用掛鉤上，便可以通過投影，在車內享受影院大片。

 

新車采用智電ATS全地形控制系統，能夠根據不同的駕駛路況，自動切換駕駛狀態。并且同級獨有的前/后雙電機結構，能夠讓總功率達到185kW，并且前后能量的分配，只需要0.03秒就可以完成，輔以四輪電子限滑系統，能夠適應各種復雜路況，越野更輕松一些。

 

新車在動力方面采用1.5T純燃油與1.5T油電混動兩種版本。純燃油版匹配了7擋濕式雙離合變速箱，發動機最大功率達到了188匹馬力，百公里油耗8.06L。而1.5T+電動機混動版采用了2擋DHT變速箱，電動機總功率為130kW、185kW，百公里油耗為5.85L、6.45L。

 

BJ30自從5月上市后，就一直被越野愛好者所關注。并且這款車混動版的燃油消耗并不算高，所以也有不少家用消費者關注。而現在車型售價為9.99-13.69萬元，即便是頂配車型，價格都不超過14萬，性價比還是比較高的。所以BJ30有望成為一款熱銷車型，你認為呢？