據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，別克旗下的新款昂科威Plus有望于近期上市，新車是現(xiàn)款車型的中期改款版本，在外形和內(nèi)飾方面都有變動(dòng)，具體上市時(shí)間可能是本周內(nèi)。

 

結(jié)合此前公布的官圖來(lái)看，新車的前臉換裝了別克最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴式格柵內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，兩側(cè)還使用鍍鉻條營(yíng)造出了獠牙造型，風(fēng)格顯得比較兇狠；前艙蓋上設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來(lái)了比較強(qiáng)的肌肉感；大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，日行燈的造型比較銳利，遠(yuǎn)近光燈位于格柵兩側(cè)靠下的位置，風(fēng)格顯得比較個(gè)性。

 

下包圍部分配備有扁平的梯形進(jìn)氣口，點(diǎn)綴出了車頭的層次感，整個(gè)車頭的力量感營(yíng)造的比較到位。而且官方透露新車的大燈組也有花樣，提供8種照明模式，并且支持燈光秀。

側(cè)面造型方面，車頂線條比較平直，配備有粗壯的行李架以及鯊魚鰭，帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)有著比較強(qiáng)的力量感；腰線采用的分段式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來(lái)了一定的肌肉感；輪轂采用的是多幅式造型，給人的感覺(jué)比較大氣。

 

尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈，尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度；梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的立體感；下包圍部分配備有層次感十足的黑色飾板以及貫穿式啞光鍍鉻條，雙邊共兩出排氣裝飾罩也沒(méi)有缺席。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別是4822/1883/1695mm，軸距2833mm，和現(xiàn)款車型相比車身略微縮短，軸距并無(wú)變動(dòng)。

 

內(nèi)飾方面同樣換裝了家族化設(shè)計(jì)，提供有三幅式多功能方向盤、貫穿式曲面雙聯(lián)屏以及電子懷擋，整體科技感方面有了明顯的提升。中控臺(tái)大面積使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，質(zhì)感營(yíng)造的比較到位。

 

雙聯(lián)屏的尺寸達(dá)到了30英寸，分辨率則達(dá)到了6K級(jí)別，搭載的是高通驍龍8155芯片，在功能性和流暢度方面都有提升，而且支持無(wú)線CarPlay功能。

 

動(dòng)力方面，新車依然提供1.5T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該都匹配了48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別是211馬力以及237馬力，峰值扭矩分別是270N·m以及350N·m，搭配的均為9AT變速箱。