今年以來，MPV市場整體銷量并沒有大幅度增長，但這一細(xì)分市場已經(jīng)成為商家必爭之地，各大汽車品牌紛紛向MPV市場投放新車，尤其是國產(chǎn)品牌，不斷推出新能源MPV新品。

那么，哪些MPV車型銷量更好呢？日前，乘聯(lián)會發(fā)布1-5月乘用車零售數(shù)據(jù)，鬼哥根據(jù)MPV零售銷量整理出排名前二十的榜單，看看哪些MPV產(chǎn)品更受消費者歡迎？

 

從榜單上可以看到，1-5月份，騰勢D9排名第一位，累計零售銷量達(dá)到42804輛，成為榜單上的“銷冠”。這款新能源MPV一路打怪升級，攻勢很猛。

 

賽那SIENNA的表現(xiàn)還是一如既往的穩(wěn)定，1-5月份，該車型累計零售銷量達(dá)到31238輛，在榜單上排名第二位，豐田很懂中國消費者，這款日系MPV的產(chǎn)品力做得很均衡，加上油電混動動力，銷量表現(xiàn)一直很棒。

別克GL8排名第三位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到28356輛，這款美系老將還在竭力苦守市場份額，在一眾新能源對手圍攻之下，別克GL8的光環(huán)開始減退。

 

傳祺M8排名第四位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到24047輛。作為國產(chǎn)高端MPV車型，傳祺M8在產(chǎn)品力上做得很到位，加上品質(zhì)與性能，使得該車型銷量與口碑超越傳統(tǒng)合資對手。

格瑞維亞排名第五位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到23498輛，作為賽那的“同門姊妹”，格瑞維亞的銷量表現(xiàn)也很好，一直穩(wěn)居銷量榜單前列。

 

傳祺M6排名第六位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到18639輛，這款緊湊型MPV在車市銷售多年，價格門檻不高，且產(chǎn)品穩(wěn)定性好，使得傳祺M6的一直擁有不錯的銷量表現(xiàn)。

五菱佳辰排名第七位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到14072輛，經(jīng)濟、實用的五菱佳辰銷量并不差，排名也不錯。嵐圖夢想家排名第八位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到14018輛，這款MPV在高端MPV市場已經(jīng)站得很穩(wěn)。

 

奧德賽排名第九位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到12812輛，這一銷量成績稱得上不溫不火。傳祺E8排名第十位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到11548輛，這款MPV車型銷量還有上升的空間。

小鵬X9排名第十一位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到11456輛，有些遺憾，沒有沖進(jìn)前十名。菱智排名第十二位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到10185輛，這款車型主打經(jīng)濟和性價比。

 

艾力紳排名第十三位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到10170輛，面對越來越多的新對手，這款車型的排名有所下滑。金海獅排名第十四位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到7055輛，這款“老將”還是很能打。

威霆排名第十五位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到6992輛，這款傳統(tǒng)豪華MPV有著自己的群體。奔騰NAT排名第十六位，1-5月份，該車型零售銷量達(dá)到5580輛。此外，上榜車型還有大通G50、威然、世紀(jì)、奔馳V級，這幾款MPV車型1-5月份的累計零售銷量都超過5000輛。

現(xiàn)在，MPV市場已進(jìn)入混戰(zhàn)時代，“油電大戰(zhàn)”同樣在這一細(xì)分市場全面展開。一眾新能源MPV不斷深入，但傳統(tǒng)MPV車型還在堅守陣營，誰能笑到最后，繼續(xù)拭目以待。