近日,在工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,正式披露了上汽大眾的新成員——Tharu XR。這款新車(chē)定位為A級(jí)主流SUV,不僅延續(xù)了上汽大眾的德系精良工藝,更在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí),呈現(xiàn)出時(shí)尚且動(dòng)感的氣質(zhì)。而1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)也顯得成熟而穩(wěn)健,散發(fā)出濃郁的“德味”。

 

從公布的申報(bào)圖中可以看出,Tharu XR在外觀設(shè)計(jì)上繼承了途觀L Pro的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并融入了更多的現(xiàn)代時(shí)尚元素,提供黑包和鍍鉻兩種外觀選擇。其中,黑包版本采用貫通式熏黑下格柵,熏黑套件與兩側(cè)風(fēng)刀裝飾加持的導(dǎo)風(fēng)槽相得益彰,戰(zhàn)斗感呼之欲出;而鍍鉻版本則加入橫幅式鍍鉻裝飾,拉伸了視覺(jué)寬度,顯得大氣而優(yōu)雅。

 

 

車(chē)身側(cè)面,分段式的腰線設(shè)計(jì)從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾,營(yíng)造出修長(zhǎng)的車(chē)身比例,完美融合了力量與美感。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4355*1762*1605mm,軸距達(dá)到2651mm。尾部貫穿式尾燈兼顧科技感與辨識(shí)度,大面積鍍鉻后包圍則繼續(xù)強(qiáng)調(diào)穩(wěn)重氣息。

在動(dòng)力方面,Tharu XR提供了1.5T和1.5L兩種動(dòng)力版本。其中,1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)傳承新途岳,最大功率可達(dá)118KW。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),如VTG可變截面渦輪增壓、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、米勒循環(huán)以及APS等離子缸體涂層等,旨在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗的完美平衡。以新途岳為例,其綜合油耗低至5.99L/100km,且可使用92號(hào)汽油,預(yù)示著Tharu XR將延續(xù)這一優(yōu)異表現(xiàn)。

 

Tharu XR的推出不僅豐富了上汽大眾SUV家族的產(chǎn)品線,還降低了德系SUV的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻,為消費(fèi)者帶來(lái)了更加多樣化的出行選擇。隨著途觀L Pro的上市和Tharu XR的亮相,上汽大眾在燃油車(chē)領(lǐng)域的布局愈發(fā)強(qiáng)勢(shì),彰顯了其持續(xù)領(lǐng)跑燃油車(chē)市場(chǎng)、堅(jiān)定“油電雙收”戰(zhàn)略的決心。關(guān)于Tharu XR的更多詳細(xì)信息,敬請(qǐng)期待后續(xù)公布!