當下，越來越多的年輕消費者青睞于純電動車，因為這類車型起步快，能耗經濟，能帶來更便捷、環保的出行體驗。今天給大家介紹的是MG4 EV 2023款 出海冠軍版，5門5座兩廂車，后驅+雙獨立懸掛，目前有3萬元的現金優惠，優惠后10.98萬，帶勁不？往下看。

MG4 EV的外觀看起來年輕、個性，前臉造型設計得比較激進，封閉式格柵兩側導流口尺寸大，前唇凸起，搭配銳利的大燈組，給人的感覺比較張揚，視覺沖擊力較強。大燈為LED光源，日間行車燈也是標配，同時還標配自動大燈，夜間出行比較便利。

從側面看，車子定位為緊湊型車，但是其高度達1516mm，車身腰線以及防止剮蹭的面板向上提拉設計，營造出高視覺重心的體驗，有點SUV的既視感。同時車子采用了懸浮式車頂設計，輪圈采用雙拼色“刀鋒”式設計，給人的感覺比較有力量感。

 

 

車尾被分為三層設計，看起來比較有階層感，尾窗部分比較窄，使得整體看起來更加緊湊和動感，同時上方配有縷空的擾流板，小鴨尾部位與尾燈連接設計，并進行了熏黑處理，造型個性，后包圍設計得比較飽滿，并配備擴散器樣式面板。

 

內飾方面，中控臺面設計得相當平整，空調出風口采用隱藏式設計，配合上灰色+白色的配色，看起來比較簡潔、清爽。方向盤是上下平底設計，造型比較運動，采用皮質包裹，手感也是不錯的；7英寸全液晶儀表盤，尺寸偏窄，但顯示效果不錯，布局簡潔，字體夠大，行車信息足夠直觀；中控屏為12.3英寸，支持GPS導航系統、360°全景影像，中控屏下方保留了雙閃、音量以及空調按鍵，內飾在設計感和實用性方面都兼顧得很好。

 

 

空間方面，得益于2705mm的軸距，車內擁有不錯的空間表現。乘坐體驗感受，座椅填充物厚實，并做了階層式處理，提升透氣性，乘坐感受舒適。主駕座椅支持電動調節，同時后排擁有不錯的空間表現，以身高178mm的體驗者為例，在后排可以獲得約兩拳三指的腿部空間，且后排地臺沒有明顯的凸起，坐在中間位置也不會影響舒適度。同時行李廂空間表現同樣出眾，常規容積達400L，后排座椅還可以支持4/6比例放倒，展現出了一定的實用屬性。

 

 

 

動力方面，車子搭載純電動 170馬力，最大扭矩250牛·米，后置后驅，并支持五種駕駛模式，給予一定的駕駛樂趣。續航方面，配備的是49kWh磷酸鐵鋰電池，電芯品牌為寧德伊控，三電終身質保，CLTC純電續航里程425公里，快充0.47小時 慢充7小時，支持對外放電。

 

試駕體感感受，使用標準舒適，踩下加速踏板時，車輛加速的感覺很自然，在市區駕駛的時候不用很細膩地控制加速踏板，減低不少駕駛人的負擔，乘客也不容易暈車。同時車子的動力儲備也比較飽滿，在高速狀態下，時速超過90km/h之后，繼續加速，依舊擁有不錯的動力輸出。車子懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸掛，最小轉彎半徑僅為5.3米，經過連續彎路時，車頭響應積極，車尾跟得緊，過彎自然，舒適、好開。

安全方面，車子使用了折彎式副車架、平推式防撞結構、柱撞電池防護，高分通過歐洲嚴苛的Euro NCAP碰撞測試，開著相對放心。

 

總結，車子的整體產品力還是可以的，限時優惠價10.98萬是一個亮點，此外三電終身質保，后續養護起來比較有保障，車子在外觀設計和車型調校上，都有運動屬性，比較適合當下喜歡運動的年輕人。你們認為它值得入手嗎？