雖然今年的成都車展相比往年熱度有所下降，不過依然不乏車圈大佬參與、為新車站臺造勢。8月31日，成都車展繼續進行，在鴻蒙智行展臺上，華為余承東和奇瑞尹同躍再度同臺直播，介紹華為與奇瑞聯手打造的第二款車型智界R7。

 

這也是幾個月之前，粵港澳車展后，兩位大佬再度同臺，而相比那一次智界還只有智界S7一款車，這次就又多了一臺智界R7，再度說明了華為與奇瑞合作的緊密與迅速。

 

借著兩位大佬的直播，我們先共同回顧智界R7，其有著三大顯著產品力特征：經典SUV尺寸之下，有著優雅時尚的轎跑造型；超乎想象的大空間，破解傳統轎跑SUV的空間難題；滿配華為旗艦黑科技，給用戶帶來全新智慧出行體驗。與此同時，新車預計售價或為30-40萬元。

看到這兒，大家應該很清楚了，智界R7就是要來正面硬剛特斯拉Model Y。余承東在直播表達的意思也相當明確：智界R7的產品實力，在智駕、底盤、座艙空間、續航上，都遠遠超越Model Y，有望成為Model Y的有力競爭者。

 

光有產品力還不夠，Model Y能成為爆品的背后，離不開特斯拉的體系賦能和強大的品牌影響力。在這一點上，智界R7更是一點不輸。今年，華為鴻蒙智行銷量徹底迎來井噴，1-7月累計交付238287輛，穩居30萬以上新能源車型月銷第一，成為高端豪華市場的第一造車新勢力。

而在智界R7上，華為跟奇瑞更將一同加大投入。尹同躍此次和之前已經多次表態，奇瑞已經投入近百億資源和上千人的研發隊伍，把最好的生產線和最優秀的人才投入到智界產品，與華為合作是奇瑞第一優先級。既有華為技術，又有奇瑞造車能力，智界R7很難不火。

 

通過這一次的直播，還有一個信息點更加讓人期待，那就是智界R7的智駕能力。其將搭載剛剛在享界S9上實現首搭的最新HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統，以全新端到端架構，可作出更合理的駕駛決策，實現更類人、更安全、更高效的智駕體驗，全國都能開、全國放心開。網友表示，華為的“智駕天花板”，只有自己能打破了。

這一次，尹同躍也是特別夸贊了智界R7的智駕能力，表示華為的智駕系統是國內領先的。在智駕方面，毫無疑問華為ADS 3.0無論是對于國內交通現狀的符合，或是整體技術能力，都比特斯拉的FSD更高，這也讓智界R7挑戰Model Y更多了長板助力。

 

實質上，鴻蒙智行可以取得如今的市場表現以及如此迅猛的發展速度，與華為生態優勢密不可分。在華為強大的生態之下，鴻蒙智行各個車型推出時幾乎都擁有最精準的產品定義，最極致的用戶滿足，無論是基礎的設計、動力、續航，還是進階的智能科技都有不俗表現。智界R7同樣如此，看完直播，或許很多想買Model Y的消費者都會感到有了一個新的選擇。具體智界R7后續的市場表現將會如何，我們不妨拭目以待。