Copyright 2018-2025 汽車星 版權所有 京ICP備2019162790號
9月份，中國用車市場零售銷量達到210.9萬輛，累計零售銷量已經達到1557.4萬輛。然而，常規燃油車市場卻呈現出下滑趨勢，零售銷量只有99萬輛。相比之下，新能源汽車市場則呈現出蓬勃發展的態勢，零售銷量112.3萬輛，滲透率達到53.3%，銷量連續三個月超過常規燃油車，這意味著在每售出的兩輛乘用車中，就有一輛是新能源汽車。
排名
車名
銷量
1
ModelY
48202
2
海鷗
47915
3
宋PLUS新能源
42382
4
秦L
39490
5
秦PLUS
38874
6
海豹06DM-i
37155
7
軒逸
33404
8
宏光MINIEV
28918
9
朗逸
28486
10
元PLUS
25576
11
理想L6
25393
12
五萎繽果
24036
13
Model3
23998
14
速騰
23652
15
帕薩特
23010
16
宋LDM-i
22677
17
驅逐艦05
20106
18
瑞虎8
19758
19
漢
19070
20
星越L
19044
21
卡羅拉銳放
18583
22
探岳
18422
23
問界M7
17940
24
鋒蘭達
17620
25
邁騰
17608
26
熊貓
17551
27
RAV4榮放
17079
28
凱美瑞
16644
29
奧迪A6L
16112
30
途觀L
16020
31
元UP
16018
32
奔馳GLC
15926
33
海豚
15290
34
長安CS75PLUS
15230
35
問界M9
15207
36
宋Pro新能源
14640
37
AIONY
14612
38
銀河E5
14250
39
紅旗H5
14022
40
本田CR-V
13915
41
博越L
13624
42
小米SU7
13559
43
奔馳E級
13262
44
艾瑞澤8
13161
45
奧迪Q5L
13125
46
威蘭達
12840
47
逸動
12798
48
理想L7
12731
49
唐新能源
12458
50
長安Lumin
12284
可以看出，排名前50中，新能源汽車有26款車型上榜，燃油車只有24款車型。而最熱門的前十名中，只有兩款燃油車。
從品牌角度看：國產自主品牌有29款，其中比亞迪13款，吉利4款，長安3款，理想2款，問界2款，奇瑞2款，小米1款，紅旗1款，廣汽1款。合資品牌有21款，包括美系4款，日系7款，德系10款。
從價位上看：豪華市場以德系為主，美系中、低端市場兼顧，日系在中、低端市場集中，國產自主品牌涵蓋了入門、低、中、高端市場。
不得不說，國產自主品牌之所以崛起，有很多方面原因：
首先，國家報廢更新補貼標準的差異化實施，推動乘用車市場加速向消費升級邁進。例如，新能源乘用車享受2萬元的補貼，而2.0升及以下排量燃油乘用車則獲得1.5萬元的補貼。這一差異化設計，使得報廢更新轉向新能源車的消費者能夠額外獲得5000元的補貼優勢，這對于價格敏感型用戶而言，無疑是一個重要的誘因。因此，大部分報廢更新的用戶都傾向于選擇新能源車，以最大化利用政策的利好。
其次，新能源汽車的先天優勢很多。例如，購置稅減免，減少了購車成本；用電出行成本極低，平均費用不足燃油車的十分之一；操控體驗好，新能源汽車30萬的車型可以做到4秒破百，燃油車想要體驗急加速的話，基本都要上百萬才能做到；科技感強，由于新能源汽車由電力驅動，不論是顏值、配置、智能程度都要優于傳統燃油車。
最后，年輕人對于品牌觀念淡薄，對于新鮮事物的好奇也促進了新能源汽車的發展。根據調研，70后消費者比較在意品牌，會優先選擇合資燃油車。80-90后消費者比較務實，哪個合適買哪個。00后消費者家里基本都有燃油車，他們自己買車的話基更傾向于新能源汽車。