日前，全新寶馬2系四門轎跑已經(jīng)在廣州車展首發(fā)亮相。新車作為年度改款車型，相較于海外版車型，其車長和軸距分別增加117mm、110mm。同時，新車還將標配2.0T渦輪增壓發(fā)動機與7速雙離合變速箱的動力總成。至于，新車表現(xiàn)究竟如何？也讓我們一探究竟。

 

外觀方面，作為年度改款車型，新款寶馬2系整體延續(xù)了老款車型的設計語言，主要是針對細節(jié)方面，做出了不同程度的優(yōu)化調(diào)整。前來同樣采用雙腎式格柵的設計，內(nèi)部經(jīng)過黑化處理，搭配兩側矩陣式前大燈，其實際效果也是較為突出。同時，新車下包圍造型較為犀利，再加上兩側導流槽，也給人營造出不錯的運動范圍。

 

車身側面，新車整體基于轎跑式的車身造型，流暢型的車身腰線從車頭貫穿至車尾，搭配大尺寸輪轂的設計，其運動感十足。同時，新車還將配備M運動套裝和M空氣動力學組件，不僅可以降低其風阻系數(shù)，也彰顯出不錯的運動氛圍。而且，新車還保留了無邊框車門的設計，這也將進一步吸引年輕消費者的喜歡。

 

尾部方面，新車將配備寶馬X2同款的LED尾燈，內(nèi)部經(jīng)過黑化處理，預計點亮后視覺辨識度也是較為突出。與此同時，普通版車型將采用隱藏式排氣布局，而M性能版車型則將采用雙邊共四出的排氣布局。

 

內(nèi)飾方面，新車還是整體延續(xù)了家族式的設計語言，中控臺由10.25英寸液晶儀表+10.7英寸中控屏組成雙聯(lián)屏的設計，搭配全新樣式方向盤和撥桿式電子擋桿，整體給人的感覺也是充滿了科技感。同時，新車還將內(nèi)置最新的iDrive 9車機系統(tǒng)，并支持遠程控制、GPS導航、在線導航等功能。配置方面，像倒車雷達、定速巡航、自動泊車等功能也是一應俱全。另外，新車還將在車內(nèi)加入M專屬三色的縫線設計，再加上翻毛皮材質的座椅，也給人營造出不錯的駕駛欲望。

 

尺寸方面，為進一步滿足國人的用車需求，新車長寬高分別為4663/1801/1457mm，軸距為2780mm，相較于海外版車型，其車長和軸距分別增加117mm、110mm。同時，以小編1.8米的身高為例，坐在車內(nèi)后排仍留有1拳半左右的腿部空間，以及1拳左右的頭部空間，整體乘坐感受也是中規(guī)中矩。

 

動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機，與之匹配7速雙離合變速箱，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。懸架方面，新車將采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合，并針對國內(nèi)用戶進行中國版專屬調(diào)校。

寶馬2系作為寶馬旗下的經(jīng)典車型，已經(jīng)受到了不少年輕消費群體的認可。未來，面對國內(nèi)愈發(fā)“內(nèi)卷”的國內(nèi)汽車市場，新車能否占據(jù)較大市場份額？也值得我們共同關注。對此，大家怎么看？歡迎大家下方留言討論。