曾幾何時，很多消費者在買車的時候都會優先考慮合資車，因為在燃油車時代，合資車就是質量保靠的象征，尤其像豐田、本田、日產這些日系品牌更是成為了不少家庭用戶的首選。然而到了新能源時代，這種情況卻發生了逆轉，如今國產新勢力造車猶如雨后春筍般層出不窮，合資車似乎一夜之間變成了落后的代名詞，很多人甚至嘲諷合資品牌根本造不好電車。

 

為了扭轉人們的看法，各大合資品牌都在積極尋求改變，比如廣汽豐田在其成立20周年的時刻，就來了一場“豪賭”，在這屆廣州車展上，我們見到了廣汽豐田首款新勢力純電SUV——鉑智3X，這臺車不僅基于國內用戶的需求所打造，擁有越級的空間和舒適性，而且在安全以及智駕方面的表現也都達到了行業領先水準，關鍵定價只要10萬級，嘲諷合資車的終于可以閉嘴了！

 

關于這臺鉑智3X，它的亮點主要有以下三個方面：

其一，作為一臺緊湊型SUV，鉑智3X的長寬高分別是4600/1875/1645mm，軸距為2765mm，實際尺寸已經接近中型SUV，最關鍵的是它的車內空間幾乎達到了D級車的水平，1215mm的縱向高度能夠讓6、7歲的小朋友站在車內，前后兩排座椅都可以放倒并連接在一起，形成一張3米的大床，同時車內還提供了270度環繞式開放儲物空間以及后排可折疊小桌板，不管是吃飯還是臨時辦公都沒問題，就像一個移動的小家一樣。

 

其二，在智能化方面，鉑智3X全系標配了高通8155芯片，車機流暢度直接提升了一個層級，而語音控制系統則支持四區域喚醒，并且擁有32色律動氛圍燈、11揚聲器雅馬哈音響、移動車內KTV功能等等，娛樂性也有了很大提升。而在智駕能力上，鉑智3X配備了Momenta 5.0高階智駕，在包括激光雷達在內的各種軟硬件支撐下，真正實現端到端的自動駕駛。

 

其三，豐田的車之所以火遍全球，除了品質備受認可以外，安全也是它的一大優勢，鉑智3X全車配備了共7個安全氣囊，還有主副駕中間的安全氣囊以及全方位側氣簾，同時延長側氣簾保壓時間6秒以上，全方位保護車內每一位乘客，而它的動力電池累計產銷量已達到2800萬塊，根本沒有自燃的源頭，并且還配備了緊急下電開關這樣的“雙保險”，為安全留足了冗余空間。

 

總的來說，如今的合資車正在改變，像廣汽豐田這次就可以說是正式拉開了純電市場的序幕，在鉑智3X身上各種越級配置的堆疊更像是一場豪賭，估計這臺車在未來上市之后應該會有一個相當不錯的市場表現，讓我們拭目以待吧！