到了車(chē)市旺季，有“金九銀十”之稱的9月已經(jīng)過(guò)去。根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份全國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)都突破了300萬(wàn)輛，汽車(chē)行業(yè)的旺季依舊保持著穩(wěn)中向好的趨勢(shì)。在新能源汽車(chē)行業(yè)，今年比亞迪也依舊保持著月銷(xiāo)和季度銷(xiāo)量國(guó)內(nèi)第一的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

很多人都比較好奇，比亞迪“全民智駕”計(jì)劃開(kāi)啟后，它的智能輔助駕駛系統(tǒng)現(xiàn)在到底發(fā)展得如何了？其實(shí)，比亞迪9月份銷(xiāo)量來(lái)到了39.6萬(wàn)輛，今年以來(lái)已經(jīng)賣(mài)出了326萬(wàn)輛，全維度領(lǐng)跑市場(chǎng)！截止于9月份，比亞迪已經(jīng)完成了今年全年銷(xiāo)量目標(biāo)的71%！在如此優(yōu)秀的銷(xiāo)量成績(jī)單里，比亞迪智能輔助駕駛系統(tǒng)搭載量已經(jīng)達(dá)到了170萬(wàn)輛，如此龐大的用戶數(shù)量使得比亞迪新能源汽車(chē)每天生成的輔助駕駛數(shù)據(jù)超1億公里，為比亞迪的工程師們?cè)谒惴▋?yōu)化與安全方面提供了海量的數(shù)據(jù)！

除了智能輔助駕駛系統(tǒng)的不斷發(fā)展，今年比亞迪新能源汽車(chē)最大的變化就是全球化提速！比亞迪1-9月份在海外市場(chǎng)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了70萬(wàn)輛，在歐洲、東南亞、南美市場(chǎng)的銷(xiāo)量都在不斷提升，特別是宋plus、海獅、海鷗等車(chē)型在海外市場(chǎng)的火爆程度持續(xù)增長(zhǎng)。10月9日，比亞迪在巴西工廠迎來(lái)了第1400萬(wàn)輛下線，巴西總統(tǒng)盧拉成為了第1400萬(wàn)輛車(chē)——宋Pro的車(chē)主。可見(jiàn)，比亞迪新能源汽車(chē)在國(guó)外的受歡迎程度已經(jīng)達(dá)到了新高度！

比亞迪新能源汽車(chē)的今天，是比亞迪一直以來(lái)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的長(zhǎng)期合作主義結(jié)果。“敢想，敢干，敢堅(jiān)持”，是王傳福這些年來(lái)帶領(lǐng)比亞迪一直的做事原則，也是使得現(xiàn)在的比亞迪能夠在汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時(shí)期始終保持持久有效且領(lǐng)先核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要原因。現(xiàn)在新能源汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)渡過(guò)了電動(dòng)化，智能化也是日新月異，下一個(gè)十年，期待國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌能夠在核心技術(shù)領(lǐng)域還有更好的表現(xiàn)！