雖然說汽車行業里面的競爭比較激烈，但在新能源汽車的逐漸加持下，也有不少車企迎來了“第二春”，比如首先官宣停產停售燃油車的比亞迪，已經登頂全球新能源汽車銷冠；比如借勢新能源汽車的奇瑞，正在奔向屬于自己的康莊大道。當然還有問界、理想以及零跑汽車等，都在車市中站穩了腳跟。

作為國產品牌崛起的中流砥柱之一，吉利汽車旗下燃油車的影響力，大家是有目共睹，而且，新能源汽車崛起的速度，也是相當的迅猛，僅僅是一個銀河品牌的市場表現，就已經讓包括廣汽本田、北京現代等在內的不少合資品牌羨慕不已了。

觀察、解讀與分析系列第153期，本期話題就來聊聊吉利汽車集團10月份的市場表現。

根據公開的銷售數據顯示，10月份，吉利汽車集團單月銷量達到了307133臺，同比增長35%，環比增長12%，再創歷史新高，這已經是吉利汽車集團連續8個月實現同比環比雙增長了。毫不夸張的說，憑借較高的市場表現和市場熱度，吉利汽車集團正在迎來屬于自己的“第二春”。

具體到吉利汽車集團旗下單品牌的單月銷量，極氪品牌10月銷量21423臺，今年前十個月累計銷量已經超過15萬臺。目前，極氪品牌的走量車型主要集中在極氪7X、極氪007等，讓人略有遺憾的是，極氪品牌還缺少月銷過萬“爆款”單車型的支撐。

作為吉利集團沖高品牌的領克，10月銷量40213臺，今年前十個月累計銷量突破27萬臺。走量車型主要集中在領克03、領克900以及領克Z20等，尤其是領克新能源汽車的市場表現，沖擊市場的力度也比較猛，但缺少月銷過萬“爆款”車型，也是領克急需解決的重點。

吉利汽車集團最大的銷量功臣就是吉利汽車品牌，由吉利品牌和銀河品牌組成的吉利汽車，10月銷量高達245497臺，其中，吉利銀河銷量127476臺，同比增長101%，環比增長5%，創歷史新高。今年前10個月吉利銀河累計銷量100.2萬臺，同比增長187%，提前達成了年銷百萬的目標。