小米集團（01810.HK）股價回調之際，公司創始人雷軍大手筆回購。

11月24日晚間，小米集團發布公告，本公司創始人、執行董事、董事長、首席執行官兼控股股東雷軍于2025年11月24日通過由其全資擁有的Team Guide Limited購入合共260萬股本公司B類普通股，平均價為每股約38.58港元。以此計算，此次雷軍增持總計耗費資金超過1億港元。

公告稱，在上述增持事項后，雷軍于本公司40.63億股A類普通股及19.94億股B類普通股中擁有權益，合共相當于本公告日期本公司已發行股份數約23.26%。

董事會認為增持事項顯示雷軍對本公司的發展前景及增長潛力充滿信心，以及其對本公司的長期承諾。

11月18日，小米集團最新公布2025年第三季度財報顯示，本季度收入1131億元，同比增長22.3%；經調整凈利潤達到113億元，同比增長80.9%，為歷史最高季度水平。

其中，小米的智能電動汽車業務表現亮眼。三季度小米智能電動汽車及AI創新業務收入增至290億元，同比增長超過199%，其中汽車收入為283億元。小米汽車單季交付量超過10萬輛，創上市以來新高，并推動該業務首次在單季度實現經營收益轉正，盈利7億元。

小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在業績電話會上表示，今年第四季度小米汽車仍基本保持穩定狀態，但2026年將會非常有挑戰，預計明年小米汽車的毛利率相對于今年，或出現下滑。

他解釋稱，一方面明年汽車廠家都面臨購置稅補貼政策減半的影響，二是汽車行業玩家多，產業發展在非常早期，它需要經過一段時間激烈的競爭才會收斂，小米汽車要順應行業的變化。

11月19日，小米集團盤中一度跌超4%，股價跌破40港元。此后，小米集團分別于20日和21日連續兩日回購公司股票2150萬股，總斥資金額超8億港幣。

小米汽車上周還宣布第50萬輛整車下線。雷軍在社交平臺發文稱，從第1臺到50萬臺，小米僅僅用了1年零7個多月的時間。這標志著小米汽車得到了廣大消費者的認可，到了一個新的規模化階段。

他還表示，小米汽車會持續做好這幾件事：第一，堅持不懈抓安全、抓交付。小米始終認為，安全是基礎，安全是前提。在確保安全和品質的基礎上，小米汽車全力以赴加快生產。第二，持續加大科技創新力度。第三、推進AI和智能制造的深度融合。

截至11月24日港股收盤，小米集團漲1.52%，報38.66港元。不過小米股價自6月27日創下61.45港元的年內高點后，累計跌幅已超35%。