2024北京車展已經正式閉幕。在本屆車展中，一大波重磅新車迎來首發，相信屏幕前的您也想知道這些車型究竟什么時候能上市？本期就讓我們來帶您了解一下即將在5月上市的10款新車型。

星途星紀元 ET

從官方獲悉，星途星紀元 ET將于5月9日正式上市。新車已于4月15日開啟預售，共推出8款配置車型，預售區間為19.9-32.9萬元。新車基于奇瑞全新E0X全球化超舒適高性能電動平臺打造，定位中大型SUV，提供純電和增程兩種動力選擇。新車增程版純電續航200km，綜合續航1500km+。純電版本將提供77kWh、100kWh兩款神行電池版本，覆蓋540-760km不同的續航里程。據官方信息，ET純電系列預售即交付，ET增程系列五月開啟交付。

先來說尺寸，星紀元ET的車身長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm，數據上看起來確實很夸張。內飾方面融入了“Welcome Home”超舒適家居設計理念，淺色風格打造溫馨簡約風格，據官方介紹，車內還應用了大理石巖板、真木裝飾、Microfiber超細纖維等高端環保用料。方向盤的樣式不多見，上下平底、兩輻造型，這樣的造型有點像概念車上的款式。

動力方面，星紀元 ET純電版車型提供單電機和雙電機兩套動力系統。單電機版最大功率230kW，峰值扭矩425N·m，6.4秒和6.6秒“破百”。雙電機四驅版車型，前軸電機入門版123kW，高配版183kW，后軸電機最大功率均為230kW。峰值扭矩分別為PRO四驅版前238N·m，后425N·m。Ultra版前266N·m，后425N·m，最快的Ultra可以3.8秒“破百”。

配置上，除了增程最低配兩款車型，其他車型都標配了空氣懸架+CDC連續阻尼減振控制系統。智能配置方面，星紀元將在今年四季度推出城區輔助駕駛的無圖方案。

比亞迪海獅07 EV

比亞迪海獅07 EV將于5月10日正式上市。新車已于2024北京車展正式亮相。同時，新車將擁有L2+高階智能輔助駕駛，支持高快領航等多項高階智能駕駛輔助功能，也是比亞迪海洋網系列首款搭載“天神之眼”高階智駕的車型。同時，該車的售價預計將在20萬左右。

外觀方面，新車前臉延續了Ocean X概念車設計，整體更具辨識度。具體來看，該車采用標志性的C字形日行燈，配合造型凌厲的大燈組以及下方夸張的三段式進氣口，動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1925/1620mm，軸距為2930mm。

車身側面來看，海獅07 EV舒展的車身比例給人以很強的空間想象力，車頂優美流暢的曲線延伸至車尾，形成溜背式設計，視覺效果突出。尾部方面，豐富的直線與靈動的曲線相互交織，構成極強的視覺沖擊力。多條橫向線條與側面的腰線渾然一體，強化了車體的視覺寬度。同時，當下流行的貫穿式尾燈的加入，豐富層次感。

同時，海獅07 EV的高快領航功能能夠全面學習人類駕駛員駕駛策略，具備車道保持、車道領航、撥桿變道、交通標志識別、智能限速等多項駕駛功能。在行駛過程中，如因車距較近不具備變道條件時，系統會在保證安全的前提下主動加速、減速，增大安全距離后再主動發起變道。此外，當前方有車輛橫向加塞時，海獅07EV會根據道路虛實線、道路擁堵等情況，智能選擇合適的變道時機，并主動與旁車保持安全距離，進一步提升智駕體驗。

動力方面，新車將提供3種動力形式，其中兩驅版車型將分別提供230kW以及170kW電機，四驅版車型前后電機最大功率分別為160kW和230kW。

全新途觀L PRO

上汽大眾全新途觀L PRO預計將于5月15日上市。新車共計推出三款配置車型，其中300TSI和330TSI為兩驅版車型，380TSI為頂配版四驅車型。途觀L PRO采用PRO的命名，是因為未來將與現款途觀L同堂銷售，其仍然定位為一款中型SUV。新車外觀基本高度還原了海外版設計，但車內配置有所變化，提供副駕駛娛樂屏幕，并采用5座布局。上汽大眾開啟“油電同智”的Pro時代，推出ID.Care保值包，3年6折擴展到全支付場景。

外觀部分，新車提供R-Line運動前臉和先鋒前臉兩種造型。該車整體前臉采用最新的家族式設計風格，鍍鉻裝飾的中網貫穿整個前包圍，兩側包含標志性的進氣口，前大燈組采用IQ.Light智慧投影大燈，鷹翼式造型通過裝飾板將兩側大燈相連。R-Line版本則是在下包圍處采用大面積蜂窩裝飾，同時格柵處配備有“R”標識，整體運動感十足。值得一提的是，IQ.Light將支持窄路車輛示寬、隨動轉向、動態燈光輔助、流水轉向燈、迎賓/歡送投影燈效等多項功能。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4735/1842（1859）/1682mm，軸距為2791mm。

內飾部分，新車整體設計更強調運動感和座艙科技感。其采用15英寸中控屏+10.3英寸數字儀表，對比海外版車型，國產版加入了11.6英寸副駕娛樂屏。新勢力常用的懷擋設計，這次也出現在了途觀L PRO的身上，空閑出來的換擋位置，由一個旋鈕屏替代。座椅以及中控采用藍色縫線點綴，頂配版車型中控以及座椅還采用Alcantara材質，展現出不錯的精致運動感。此外，新車后排座椅的中央扶手區域還可單獨放倒，方便在車內拿取后備廂物品。

配置方面，新車將支持主副駕電動座椅、座椅記憶、前排座椅12向電動調節、10點按摩、座椅加熱/通風、手機無線充電、360度全景影像、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、Apple CarPlay、百度CarLife、華為HiCar、車道保持系統、ACC自適應巡航、車前測距監測系統等。

動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，可輸出最大功率137kW或162kW，峰值扭矩為320N·m或350N·m，傳動系統采用7擋濕式雙離合變速箱，頂配380TSI車型還將匹配適時四驅系統。此外，該車將提供經濟、舒適、運動以及個性化四種駕駛模式，380TSI四驅頂配版增加了越野和雪地模式。