還記得3月份的凱迪拉克IQ傲歌“椰樹”風(fēng)格海報(bào)嗎？

不管是不是在蹭熱度，它至少真的讓不少人第一次聽說這款車。凱迪拉克這個(gè)動(dòng)作，是在為北京車展預(yù)熱。

 

這次北京車展期間，凱迪拉克IQ傲歌正式上市，售價(jià)為23.97-26.97萬(wàn)元，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)也拍到了這款車，一起去看一下？

 

 

1、凱迪拉克IQ傲歌是一款什么車？

凱迪拉克IQ傲歌是凱迪拉克IQ系列第二款車，它的第一款車IQ銳歌表現(xiàn)一般，那么這款車怎么樣呢？

IQ傲歌采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)也能看出它與凱迪拉克燃油車的血緣關(guān)系，盾形中網(wǎng)和淚眼式大燈，都有著比較高的辨識(shí)度，一眼就能看出來，這是一款凱迪拉克。

 

IQ傲歌的定位是一款中型SUV，車身長(zhǎng)度為4822mm，軸距達(dá)到了2954mm，采用跨界造型，有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

 

來到車尾，IQ傲歌的尾燈設(shè)計(jì)比較有特色，它采用的是縱向設(shè)計(jì)，但同時(shí)又進(jìn)行了上下分段，辨識(shí)度超過了前臉。

 

坐進(jìn)IQ傲歌的駕駛艙，可以發(fā)現(xiàn)它采用了與IQ傲歌類似的曲面連體大屏，尺寸達(dá)到了33寸，同時(shí)中控臺(tái)還稍微偏向駕駛員一側(cè)，操作起來更加方便。我們簡(jiǎn)單體驗(yàn)了一下，這款車內(nèi)飾方面的做工和材質(zhì)都是不錯(cuò)的，座椅寬大柔軟，皮質(zhì)包裹摸上去也比較舒服，怎么說呢，在合資新能源車?yán)铮谋憩F(xiàn)稱得上是一流水平。

 

 

我們簡(jiǎn)單操作了一下IQ傲歌的大屏和其它功能，這款車的智能駕駛輔助達(dá)到了比較高的水平，常用的LE級(jí)別駕駛輔助功能都沒有缺席，當(dāng)然，它的實(shí)際表現(xiàn)還有待驗(yàn)證。

IQ傲歌采用的是5座布局，坐進(jìn)后排，我們發(fā)現(xiàn)它的頭部和腿部空間都不錯(cuò)，舒適度方面要超過凱迪拉克此前那些燃油車。

 

2、動(dòng)力系統(tǒng)如何？

車展現(xiàn)場(chǎng)，我們重點(diǎn)了解了一下IQ傲歌的動(dòng)力信息。

IQ傲歌單電機(jī)版本最大功率為180kW，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到了536km；雙電機(jī)版本系統(tǒng)總功率達(dá)到了211kW，續(xù)航里程則達(dá)到了600km。

 

 

客觀來說啊，這些數(shù)據(jù)跟同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車相比并沒有什么優(yōu)勢(shì)，但I(xiàn)Q傲歌誕生于奧特能平臺(tái)，它是否能夠展現(xiàn)出一些參數(shù)之外的東西，還需要看車展結(jié)束后用戶的實(shí)際反饋。

結(jié)束語(yǔ)：其實(shí)凱迪拉克在新能源方面時(shí)挺努力的，IQ傲歌也是一款不錯(cuò)的車，同時(shí)它還有豪華品牌的加成，不過呢，要想超越同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車，可能還需要更長(zhǎng)的時(shí)間。