豐田旗下家用SUV——RAV4榮放，在近幾個月的銷量算得上是大起大落，1月1萬6的月銷量跌到2月5千多的銷量，3月銷量又升回了1萬左右，這不穩定的銷量波動，讓RAV4榮放不得不加入價格戰，以降價優惠來穩定和提高車型銷量。目前該車在成都地區一口氣降價了4萬的優惠（活動詳情咨詢當地經銷商），吸引了不少家用消費者的目光。那么RAV4榮放能否在降價后迎來銷量上升呢？我們具體來看。

 

作為豐田面向家用SUV市場的車型，暫不談價格和產品力，我們先來聊聊RAV4榮放在家用方面的用車成本。以油耗較低的油電混合入門款RAV4榮放 2023款 智能電混雙擎 2.5L E-CVT兩驅精英版每年行駛一萬公里為例，該車百公里WLTC綜合油耗為5.1L，結合當下成都92號燃油8.28元/升的價格來試算，一年燃油總費就大約是4223元。

 

 

除去大頭燃油費用之外，每年的保險和保養也是一筆必要開支。以基礎險種來算，賠付200萬額度的第三者責任險是2133元，車輛損失險是2853元，交強950元，一共下來就是5936元；根據4S店了解到的保養費用來看，5000公里首保免費，一年一萬公里保養一次的話差不多就是415元。總的算下來，RAV4榮放一年基礎花費大約為10574元，均攤到每個月就是881元，單看用車成本的話，RAV4榮放作為家用SUV還是比較經濟劃算的。

 

接著我們就再來看到RAV4榮放的產品力表現。先說動力，RAV4榮放提供2.0L和2.5L兩套動力模式。其中2.0L使用純燃油系統，爆發馬力為171Ps，匹配CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗低至6.27L/100km；2.5L車型則采用油電混合動力，發動機最大馬力為178Ps，使用E-CVT無級變速箱，WLTC百公里綜合油耗最低為5.1L。

 

實際試駕下來，不管是純燃油車型還是油電混動版本，動力輸出均穩定充沛，并且，部分中高配車型還搭載有適時四驅、DTV、DCT等配置，能讓該車進一步擁有多地形四驅的能力，通過AIM系統對不同路面做出實時反應驅動，可以適用于城市、越野等各種路況，讓該車既可以作為城市日常通勤使用，也具有一定的越野性能，滿足不同消費群體的需求。

 

值得一提的是，RAV4榮放還以T-Pilot（智能駕駛輔助系統）、Toyota Space（智能座艙）、Toyota Connect（智能互聯）“三大全系標配”，來塑造出智能座艙體驗，不僅支持L2級智駕輔助、PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統等功能，還在車機上帶有24小時的全方位車聯網服務，包括遠程控制、救援服務、防盜安全等功能。

 

空間方面，RAV4榮放車身長4600mm（4610mm）、寬1855mm（1865mm）、高1680mm（1685mm）、軸距2690mm，雖然是緊湊型SUV的定位，但實際乘坐下來，身高176cm的工作人員不管是坐在前排還是后排，頭頂都留有一拳的距離；后排腿部空間有2拳多的空間，并且，由于地臺凸起較低，橫向滿員的腿部空間也不拘謹。

 

最后我們來看到RAV4榮放的設計。RAV4榮放的外觀主要還是以年輕化的越野風格為主，前臉棱角分明的線條勾勒出起伏的肌肉，配合向上凸出的熏黑護板以及銳利的燈源組件，以此來勾勒出車頭具有力量感且不失年輕氣息的形象。

 

車身內部將主要操控功能按鍵以及中控屏幕，都集中在了座艙中軸線位置，在視覺上使內飾顯得規整不雜亂。另外，車內還覆蓋了大量的軟包搪塑，結合銀色飾條的勾邊，讓內飾看起來不廉價，質感較佳。

 

總結：RAV4榮放較低的用車成本對于追求經濟實用的家用消費人群來說，是最大的優勢之一，而目前大幅降價的終端優惠也在一定程度上降低了該車的購車壓力（活動詳情咨詢當地經銷商），結合寬敞的空間、豐富的智駕配置等綜合產品力來看，降價后的RAV4榮放在家用SUV市場中的競爭力并不弱，后期銷量上漲也許只是時間問題。