現在新勢力造車最大的問題就是不穩定，怕跑路、怕故障。再有就是怕沒有OTA，買車的時候說得好好的，買完發現什么時候更新完全看廠家心情。小鵬最近推送了全新的“天璣系統5.1.0”，竟然連停產的G3也在列表之中，屬實意外。

 

從更新列表中可以看到，小鵬的X9、G9、P7i、G6這些上市年份較近的車型，已經開啟推送，已經有車主反應更新完成，已經用上了，智駕能力相較以往有很大提升。

 

而小鵬P7、P5、G3i、G3，則要等到今年下半年或者明年一季度。考慮到這些車型的年份已經比較久遠，當時的芯片算力有限，需要更多時間去優化。

 

有車主表示P5還能有更新，相當感動，當然也有網友表示本來說過的更新都沒有實現，等于是畫餅。

 

此次更新小鵬主打的是AI系統，稱其為首個國內量產的端到端大模型，在車機系統和智駕方面起作用。車機系統方面，提升流暢度、語音交互能力。

 

智駕方面，記憶路線，最多十條，每條100km以內、泊車能力提升、感知能力增強。

不知道是該系統確實優秀，還是最近小鵬的財報亮眼，股票反正是漲了。雖然在銷量上還是沒有太多起色，但小鵬應該暫時不會倒。