上周新勢(shì)力銷量排名（5月13日-19日）如約而至，一起來(lái)看看賣得最好的幾個(gè)品牌都有哪些。

 

 

第一名依然是理想汽車，賣了近8000輛。L6上市后收獲了好幾萬(wàn)訂單，至少能讓理想好好度過(guò)上半年。雖然價(jià)格更低意味著利潤(rùn)的減少，但是市場(chǎng)份額還是很重要的。第二名是問(wèn)界，賣了近7000輛，緊跟理想。目前問(wèn)界M9交付情況喜人，吸收了不少40萬(wàn)以上市場(chǎng)的用戶，對(duì)理想L9應(yīng)該也有不小的打擊。

 

蔚來(lái)第三，賣了4400輛，作為一家只賣高端純電的新勢(shì)力，這個(gè)成績(jī)的含金量還是挺高的。只是受制于市場(chǎng)的容量，確實(shí)很難再往上突破，所以推出樂(lè)道品牌完全在情理之中。

 

極氪和零跑分列第三和第四名，周銷量都在3000-4000的區(qū)間。它倆的表現(xiàn)一直比較穩(wěn)健，在第二梯隊(duì)穩(wěn)居靠前的位置。極氪001扛起了極氪的銷量大旗，上個(gè)月賣了超1萬(wàn)輛。零跑C10是零跑目前的主力，主打性價(jià)比，面向家庭用戶。

 

小鵬的勢(shì)頭比較萎靡，上周只賣了2000輛，G6沒(méi)有維持住剛上市時(shí)候的熱銷趨勢(shì)，小鵬現(xiàn)在缺一款像極氪001這樣的頂梁柱車型，不然前景令人擔(dān)憂。

 

小米的小鵬差不多，但現(xiàn)在還在產(chǎn)能爬坡階段，且不用為訂單發(fā)愁未來(lái)月交付破萬(wàn)也是板上釘釘。

新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的，有人進(jìn)場(chǎng)，勢(shì)必就會(huì)擠壓別人，比如小米進(jìn)來(lái)后，智 己在前十榜單中消失了。