繼Macan EV推出之后，卡宴EV很快也要和我們見(jiàn)面了，而且它還擁有拖掛資質(zhì)，新車(chē)最快會(huì)在明年發(fā)布。

 

由于目前是路測(cè)階段的信息，新車(chē)外觀仍有一些偽裝。但即便如此，從車(chē)身輪廓可以看出，保時(shí)捷卡宴EV與燃油版卡宴有著相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，甚至有點(diǎn)像是放大版的Macan EV，展現(xiàn)出濃厚的保時(shí)捷家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。

 

作為純電動(dòng)車(chē)型，卡宴EV的車(chē)頭采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，前燈組為扁圓形狀，預(yù)計(jì)將采用全新設(shè)計(jì)的四點(diǎn)式LED燈組。

 

此外，保時(shí)捷Cayenne EV的前擋風(fēng)玻璃上方配備了傳感器和攝像頭，用于駕駛輔助系統(tǒng)的硬件配置。前臉下包圍中間還設(shè)有雷達(dá)探頭，預(yù)示著卡宴EV在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面可能有顯著的進(jìn)展。

 

車(chē)身尾部，卡宴EV的尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出像馬賽克像素塊的樣式，盡管量產(chǎn)車(chē)是否會(huì)延續(xù)這些設(shè)計(jì)元素尚不確定。車(chē)頂配備了擾流板和內(nèi)嵌式高位剎車(chē)燈，并隱藏了一個(gè)可以開(kāi)合的電動(dòng)擾流板。后包圍較寬厚，牌照框?yàn)閮?nèi)凹式設(shè)計(jì)，同時(shí)后包圍中央預(yù)留了拖車(chē)鉤位置，顯示出該車(chē)可能配備原廠拖掛能力。

 

關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)，有消息稱保時(shí)捷卡宴EV將配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，但具體數(shù)據(jù)尚未公布。此外，基于PPE平臺(tái)的支持，新車(chē)將標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，支持270千瓦的快充功率。據(jù)悉，僅需20分鐘即可將電量從10%充至80%，或充電10分鐘即可續(xù)航255公里。

 

以上是關(guān)于保時(shí)捷卡宴EV的最新消息，關(guān)于更多消息我們繼續(xù)再探。

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