受國際貿(mào)易規(guī)則變幻、通脹高企、利率飆升等多重壓力影響，美國新車平均交易價(jià)格攀升至近5萬美元（約合人民幣36萬元），不斷拉高消費(fèi)者的購車門檻。面對(duì)困局，汽車制造商正嘗試各種手段控制成本、穩(wěn)住價(jià)格，“簡(jiǎn)化配置”成為最現(xiàn)實(shí)的生存策略。

從手動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)替換自動(dòng)，合成材料替代真皮方向盤，到砍掉高端影音系統(tǒng)、縮小輪轂尺寸等等，“配置縮水”五花八門。特斯拉力推基礎(chǔ)款Cybertruck，去掉近1萬美元（約合人民幣7.2萬元）的標(biāo)配，后驅(qū)取代四驅(qū)，織物座椅代替皮革，取消后排觸摸屏幕，將輪轂從20英寸縮小至18英寸。馬自達(dá)和現(xiàn)代汽車，紛紛新增或重新推出入門級(jí)車型，而Mini汽車，推出“牛津版”限量車型，捆綁核心功能和獨(dú)特設(shè)計(jì)，價(jià)格比基礎(chǔ)款還低數(shù)千美元。

車企的減配策略，核心是為那些想買新車，又預(yù)算吃緊（尤其是規(guī)避二手市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)）的消費(fèi)者提供選擇。汽車行業(yè)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)AutoPacific的《未來屬性需求研究》（FADS）訪問了14,000多名計(jì)劃購置新車的消費(fèi)者，揭示了預(yù)算2.5萬-3.5萬美元（約合人民幣18萬-25萬元） 的“務(wù)實(shí)派”的核心訴求。

“減法”當(dāng)?shù)溃汉廊A配置讓位，基礎(chǔ)功能上位

研究發(fā)現(xiàn)，對(duì)于這群“精打細(xì)算”的買家而言，漂亮豪華的座椅內(nèi)飾、夸張華麗的外觀套件和沉浸式座艙科技等并不那么重要，而前輪驅(qū)動(dòng)、基礎(chǔ)音響、具有各種手動(dòng)調(diào)節(jié)功能的織物座椅，以及傳統(tǒng)機(jī)械或模擬儀表盤，才是這些買家的“心頭好”。

可以說，華而不實(shí)的升級(jí)配置不再受寵，“夠用就好“才是王道。但對(duì)安全配置，“務(wù)實(shí)派”堅(jiān)定地視為剛需，無論是被動(dòng)安全（如前后泊車?yán)走_(dá)，需求約29%-32%）還是主動(dòng)安全（如帶自動(dòng)剎車的后方交叉交通預(yù)警，需求約30%-32%），“務(wù)實(shí)派”的需求與更高預(yù)算的買家需求差異并不顯著。

對(duì)于“熱門”的高階智駕配置，例如能夠“接管”駕駛?cè)蝿?wù)的高級(jí)輔助系統(tǒng)（如帶車道居中的自適應(yīng)巡航），“務(wù)實(shí)派”的興趣顯著低于預(yù)算更高的群體，低約6%-7%。

在“最想要的汽車功能TOP10”中， “務(wù)實(shí)派”和預(yù)算超過3.5萬美元的潛在購車者需求幾乎相同，但排序不同。例如，約34%的“務(wù)實(shí)派”買家想要天窗/全景天窗，在其需求榜上排第6，而預(yù)算更高買家更關(guān)注駕駛座記憶、車內(nèi)110V電源、后窗遮陽簾等。

AutoPacific產(chǎn)品和消費(fèi)者洞察經(jīng)理 Robby DeGraff 認(rèn)為，面對(duì)經(jīng)濟(jì)不確定性，車企有必要重新審視2.5萬-3.5萬美元區(qū)間車型的標(biāo)準(zhǔn)配置清單?？车粢恍┓呛诵牡母叱杀九渲茫軡M足目標(biāo)人群有限的預(yù)算和核心需求。

“務(wù)實(shí)派”的“理想座駕”

AutoPacific認(rèn)為，購買2.5萬-3.5萬美元新車的潛在消費(fèi)者，以千禧一代（31%）或嬰兒潮一代（29%）為主，家庭年收入中位數(shù)約5萬美元。超半數(shù)（57%）為女性。他們多居住于郊區(qū)，無子女家庭。超三分之一（35%）是首次購買/租賃新車。他們相對(duì)保守、務(wù)實(shí)，注重月供等固定支出。日均行駛里程在32公里以下，主要用于通勤、長(zhǎng)途自駕、休閑駕駛和高速路況，日常搭載寵物和一名成年乘客，車輛的后排使用率不高。

對(duì)于“理想座駕”，“務(wù)實(shí)派”對(duì)轎車接受度更高，更傾向于成熟可靠的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然他們中的88%人群已經(jīng)擁有燃油車，但只有20%的受訪者希望新車是混動(dòng)車型，5%的受訪者會(huì)選擇純電動(dòng)車型。車輛外觀方面，他們拒絕LED迎賓燈、發(fā)光的品牌LOGO或超大玻璃天幕；內(nèi)飾上，織物座椅+手動(dòng)調(diào)節(jié)是心儀之選，機(jī)艙布局重實(shí)用輕設(shè)計(jì)，需要保留實(shí)體按鍵或旋鈕，配備傳統(tǒng)儀表盤+合適尺寸的中控屏，由于習(xí)慣使用手機(jī)互聯(lián)，對(duì)內(nèi)置車載導(dǎo)航?jīng)]有強(qiáng)制要求。

“務(wù)實(shí)派”認(rèn)為抬頭顯示（HUD）、高端品牌音響（Bose、Harman Kardon 等），以及需要額外訂閱付費(fèi)的深度網(wǎng)聯(lián)服務(wù)都是“可以舍棄”的配置；而無線充電板、前排座椅加熱/通風(fēng)、通用110V電源插座、駕駛座記憶功能，以及部分主動(dòng)安全配置（如帶剎車的后方交叉預(yù)警、后方自動(dòng)剎車、變道輔助、雨量感應(yīng)雨刷）等是“可以擁有但非必需”的配置。

AutoPacific 總裁兼首席分析師 Ed Kim表示，在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，確保入門級(jí)和主流中配車型的“務(wù)實(shí)”和“可負(fù)擔(dān)性”至關(guān)重要，這是與價(jià)格敏感型消費(fèi)者建立長(zhǎng)期關(guān)系的關(guān)鍵入口。但車企仍需要對(duì)各級(jí)車型進(jìn)行配置升級(jí)，提供高端配置，有助于引導(dǎo)入門買家未來向更高端車型升級(jí)。

中國“基礎(chǔ)款”的不同邏輯

當(dāng)美國車企和消費(fèi)者在“減配”中尋求平衡時(shí)，中國18萬-25萬人民幣（與美國2.5-3.5萬美元區(qū)間對(duì)應(yīng)）市場(chǎng)的玩法截然不同。在中國市場(chǎng)，18萬-25萬元市場(chǎng)是A+級(jí)轎車、主流緊湊型/中型SUV、以及部分高性價(jià)比車（尤其是混動(dòng)）的核心戰(zhàn)場(chǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈。車企都牟足了勁，為消費(fèi)者提供更多更“高級(jí)”的配置，加之中國消費(fèi)者對(duì)“科技感”和“智能互聯(lián)”的基礎(chǔ)需求明顯更強(qiáng)，所以即便是這個(gè)價(jià)位區(qū)間的“基礎(chǔ)版”，大屏、基礎(chǔ)智駕（如ACC+AEB）、4G網(wǎng)聯(lián)、手機(jī)APP控車等都幾乎成為“標(biāo)配”或強(qiáng)烈期待項(xiàng)，這與美國調(diào)研顯示的“模擬儀表+按鍵+無導(dǎo)航”的極簡(jiǎn)風(fēng)形成鮮明對(duì)比。

同時(shí)，該價(jià)位段是中國新能源，尤其是插混/增程發(fā)力的主戰(zhàn)場(chǎng)，除了提供基礎(chǔ)續(xù)航和動(dòng)力性能，車企往往更激進(jìn)地標(biāo)配智能座艙和駕駛輔助功能，以形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。所以，對(duì)該價(jià)格區(qū)間的中國消費(fèi)者，務(wù)實(shí)、可靠、高性價(jià)比是基礎(chǔ)，僅僅“減配降價(jià)”吸引力有限，更需要突出品牌的核心價(jià)值：可靠的三電系統(tǒng)、實(shí)用的空間、豐富且實(shí)用的配置、良好的口碑和售后服務(wù)。他們不僅需要“看得見的實(shí)惠”，也需要“用得到的配置”。

全球車市的不確定性正推動(dòng)汽車消費(fèi)回歸理性，無論在美國還是中國，2.5-3.5萬（美元）/18萬-25萬（人民幣）價(jià)格區(qū)間的“務(wù)實(shí)派”群體都至關(guān)重要。他們對(duì)“務(wù)實(shí)”、“可靠”、“高性價(jià)比”的追求是核心。然而，中美消費(fèi)者對(duì)“基礎(chǔ)款”的定義和期待存在顯著差異——美國更傾向“夠用就好”的極簡(jiǎn)實(shí)用主義，而中國則要求“實(shí)用之上，科技與配置不能少”的均衡價(jià)值感。

車企需要深刻理解本土目標(biāo)用戶的獨(dú)特需求，在控制成本與提供核心價(jià)值之間找到精妙的、符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)邏輯的平衡點(diǎn)。在中國市場(chǎng)，這場(chǎng)圍繞“基礎(chǔ)款”價(jià)值的爭(zhēng)奪戰(zhàn)尤為激烈，其結(jié)果將深刻考驗(yàn)車企對(duì)本土消費(fèi)者真實(shí)需求的洞察深度與滿足能力。誰能打造出真正契合 “務(wù)實(shí)派”需求的高價(jià)值“性價(jià)比之王”，誰就能在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中贏得寶貴的份額和用戶忠誠。