7月17日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布公告，稱將超豪華小汽車征收范圍由零售價(jià)格(不含增值稅)130萬(wàn)元/輛調(diào)整為90萬(wàn)元/輛，同時(shí)將各種動(dòng)力類型汽車(含純電動(dòng)、燃料電池等動(dòng)力類型)的乘用車和中輕型商用客車納入征收范圍，而二手超豪華小汽車則不征收消費(fèi)稅，政策自2025年7月20日起執(zhí)行。

由于征稅范圍擴(kuò)大，此前大量不需要額外征收消費(fèi)稅的豪車也將處于本次征稅范圍內(nèi)，包括寶馬7系、保時(shí)捷卡宴等主要售價(jià)在90萬(wàn)~140萬(wàn)元的車型。此外，仰望U8、尊界S800等新能源豪車也將被加征消費(fèi)稅。

從目前我國(guó)執(zhí)行的汽車增值稅政策來(lái)看，汽車增值稅稅率為13%，新規(guī)頒布后，不含增值稅售價(jià)90萬(wàn)元及以上，即含增值稅售價(jià)在101.7萬(wàn)元及以上的豪車均需額外繳納新車售價(jià)(不含增值稅)的10%，即9萬(wàn)元以上作為消費(fèi)稅。

新規(guī)頒布后首日，時(shí)代財(cái)經(jīng)走訪了多家豪華品牌的4S店，發(fā)現(xiàn)多間門店客流較大，有銷售人員表示“從未見(jiàn)過(guò)在工作日有這么多人來(lái)看百萬(wàn)元豪車”。不過(guò)，也有銷售人員表示，新規(guī)落地后消費(fèi)者購(gòu)車成本會(huì)明顯增加，短期內(nèi)銷量會(huì)有下滑的可能。

豪車4S店現(xiàn)“瘋狂星期五”

在廣州的一家一汽奧迪4S店內(nèi)，一位銷售人員正同時(shí)招待數(shù)位來(lái)看車的顧客。“我賣車這么多年，從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)工作日上午會(huì)有這么多人來(lái)看賣一百多萬(wàn)元的豪車。”上述一汽奧迪4S店銷售人員說(shuō)道。

據(jù)他介紹，僅今天(7月18日)上午，就有十幾位顧客來(lái)咨詢、試駕百萬(wàn)元級(jí)別的豪車，包括官方指導(dǎo)價(jià)78.98萬(wàn)~207.68萬(wàn)元的奧迪A8L、官方指導(dǎo)價(jià)146.88萬(wàn)元的奧迪RS7等。“平時(shí)工作日上午看車的人不多，看百萬(wàn)元的車的人就更少了，這個(gè)價(jià)位的車平時(shí)一個(gè)月能買10臺(tái)就不錯(cuò)了，結(jié)果剛剛上午就已經(jīng)有幾個(gè)人下定了，都是怕7月20日之后要多交稅著急來(lái)定車的。”

在廣州的一家保時(shí)捷中心內(nèi)，銷售人員同樣忙著接待來(lái)看車的顧客。“從昨晚稅收新規(guī)公告發(fā)布后到現(xiàn)在，我的電話和微信都沒(méi)有停過(guò)，都是一些之前來(lái)看過(guò)車不過(guò)又有點(diǎn)猶豫的客戶來(lái)找我咨詢，剛剛上午也有很多人來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看車。”這家保時(shí)捷中心的一位銷售人員表示。

在一家寶馬4S店內(nèi)，門店打出“不含稅超過(guò)90萬(wàn)的車，含稅開(kāi)票價(jià)超過(guò)101.7萬(wàn)的車即將收取豪車稅，7.20執(zhí)行！欲購(gòu)從速，明后2天！”的廣告語(yǔ)，其銷售人員表示：“對(duì)于意向購(gòu)買售價(jià)在101.7萬(wàn)以上車型的用戶，我們也加大宣傳力度，希望客戶可以早點(diǎn)來(lái)下定，只要在7月20日前開(kāi)出購(gòu)車發(fā)票就不用額外交稅。”

以保時(shí)捷卡宴為例，多款官方指導(dǎo)價(jià)在90萬(wàn)元~100萬(wàn)元的車型，加上裝潢、精品服務(wù)等消費(fèi)，車輛售價(jià)大概率會(huì)超過(guò)101.7萬(wàn)元，在本次新規(guī)下處于額外征收消費(fèi)稅的范圍內(nèi)，這意味著在7月20日后購(gòu)車成本將增加10萬(wàn)元左右。

除了保時(shí)捷卡宴，寶馬7系、路虎攬勝、邁巴赫S級(jí)等車系部分原本不在征稅范圍內(nèi)的配置版本，在新規(guī)落地后也將被額外征收消費(fèi)稅。

豪車市場(chǎng)再洗牌？

本次稅收新規(guī)，首次將新能源豪車納入征稅范圍。不過(guò)，新規(guī)指出，對(duì)純電動(dòng)、燃料電池等沒(méi)有氣缸容量(排氣量)的超豪華小汽車僅在零售環(huán)節(jié)征收消費(fèi)稅。而根據(jù)《關(guān)于調(diào)整小汽車進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅的通知》(財(cái)關(guān)稅〔2016〕63號(hào))，進(jìn)口燃油在進(jìn)口環(huán)節(jié)就已經(jīng)被額外征收了消費(fèi)稅，這意味著同價(jià)位的新能源豪車比進(jìn)口燃油豪車需要被征收的消費(fèi)稅要更低。

與此同時(shí)，在自主品牌推出的豪車中，新能源車型數(shù)量不少，包括仰望U8、尊界S800等，涉及純電和增程式動(dòng)力系統(tǒng)。

國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張翔告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，“這次的稅收新規(guī)，新能源豪車只是在零售端征稅，國(guó)產(chǎn)的新能源豪車在稅收上享受到更多優(yōu)惠政策。此外，與進(jìn)口豪車相比，自主品牌的豪車在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)均有明顯的成本優(yōu)勢(shì)，加上電動(dòng)化和智能化方面的領(lǐng)先表現(xiàn)，可以更加靈活地調(diào)整新車售價(jià)以應(yīng)對(duì)稅收新規(guī)和市場(chǎng)最新趨勢(shì)。”與之相比，短期內(nèi)進(jìn)口豪車的成交價(jià)或明顯上漲。“短期內(nèi)買車成本肯定是會(huì)增加的，一輛一百萬(wàn)元的車不可能一下子大幅降價(jià)的，所以我們也鼓勵(lì)客戶最好在7月20日之前定車，沒(méi)必要多花十幾萬(wàn)元。”一位奔馳4S店銷售人員表示。

上述保時(shí)捷銷售人員也表示，目前門店和保時(shí)捷廠家方面暫時(shí)沒(méi)有降低新車售價(jià)的計(jì)劃，也沒(méi)有相應(yīng)的優(yōu)惠措施。“我們不會(huì)刻意為了‘避稅’而大幅降低售價(jià)，新車價(jià)格是根據(jù)廠家政策和市場(chǎng)實(shí)際行情來(lái)制定的。”

不過(guò)，在此之前，豪華品牌新車的售價(jià)已經(jīng)在不斷下探。比如奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L、保時(shí)捷卡宴等車型的入門版本，售價(jià)已降至100萬(wàn)元以下，如果銷售終端再提供優(yōu)惠政策，部分版本車型可能不在本次消費(fèi)稅征收范圍內(nèi)。

上述一汽奧迪4S店銷售人員表示，奧迪A8L的頂配車型可以提供一定的購(gòu)車優(yōu)惠。“我們可以爭(zhēng)取把車輛落地價(jià)格控制在101.7萬(wàn)元以內(nèi)，讓客戶可以少交稅”。

然而，即便降低新車售價(jià)，傳統(tǒng)豪華品牌仍然面臨遭遇重重挑戰(zhàn)。官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)銷量同比下降15.5%至317862輛；奔馳在中國(guó)交付34.15萬(wàn)輛新車，同比下滑9%；保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)銷量為21302輛，同比下滑28%。

銷量承壓之下，銷售終端層面也對(duì)此次稅收新規(guī)表達(dá)擔(dān)憂。“新規(guī)落地后，購(gòu)車成本上漲，很多顧客會(huì)開(kāi)始處于觀望狀態(tài)，看車企和4S店會(huì)不會(huì)降價(jià)賣車，我覺(jué)得新規(guī)剛開(kāi)始的幾個(gè)月內(nèi)銷量肯定是會(huì)下滑的。”上述奔馳4S店銷售人員表示。

豪華汽車市場(chǎng)的新一輪洗牌，恐怕要開(kāi)始了。