自推出了首款國(guó)產(chǎn)全尺寸大皮卡之后，福田火星的產(chǎn)品動(dòng)作便好像不間斷的曝光消息。福田火星9汽油版、火星7 Pro和火星7柴油啟航版在4月初的上市，性價(jià)比拉滿；在今年北京車展，福田火星9穿越版的亮相，其搭載了多項(xiàng)硬派越野配置，算是為火星越野版的到來進(jìn)行了一個(gè)預(yù)熱。

 

此前，火星越野版曾爆出設(shè)計(jì)草圖，整車造型極具硬派風(fēng)格，大面積進(jìn)氣格柵氣勢(shì)十足。而在渲染圖中，雖然不能看清全貌，但可以看到整車采用金黃配色，顯得十分高端，并且中網(wǎng)處配有大尺寸蜂窩狀進(jìn)氣格柵，前臉細(xì)節(jié)處加裝了銀色鍍鉻飾條。

 

根據(jù)使用場(chǎng)景的不同，整車中網(wǎng)處大概率將會(huì)采用主動(dòng)進(jìn)氣格柵，而火星越野版還配有機(jī)艙造型引擎蓋，前機(jī)艙蓋處增加了鱗片式進(jìn)氣口，進(jìn)一步提升進(jìn)氣效率。火星越野版還配有金屬前后保險(xiǎn)杠，能夠更好的保護(hù)車身安全。除此至外，車側(cè)配有越野輪眉、涉水喉等硬核配置，輪眉內(nèi)裝配285寬胎，能夠面對(duì)越野路況表現(xiàn)出更好的抓地力。

 

火星越野版將搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但官方并未給出具體參數(shù)。參考目前福田火星搭載柴/汽油雙2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中柴油版本更是采用48V混動(dòng)技術(shù)，峰值扭矩450N·m。

而作為對(duì)動(dòng)力需求更加旺盛的越野版本，火星方面透露可能會(huì)帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力版本。整車還匹配采埃孚8AT變速箱，換擋更加平順。

 

一說到越野，沒有強(qiáng)勁的四驅(qū)系統(tǒng)和底盤怎么能行？火星越野版搭載博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。并且火星越野版全系標(biāo)配多連桿后懸架，可以大幅提升整車的越野性能。再配合涉水喉、大尺寸越野輪胎等原廠前裝的必要配置，預(yù)計(jì)這款車上市后，將會(huì)是一款“原廠即滿配”的越野大皮卡。

寫在最后：

大多數(shù)國(guó)人的審美觀念離不開“以大為美”四個(gè)字，而一款全尺寸、能越野、造型硬派的肌肉皮卡能夠抓住更多用戶的眼球，自2023年上市以來，福田火星皮卡一直備受市場(chǎng)關(guān)注。而火星越野版的問世，可謂是牢牢抓住了喜歡大車也喜歡越野的用戶群體，希望這款車上市后，能夠以更高的性價(jià)比，讓更多用戶體驗(yàn)到全尺寸大皮卡帶來更低的越野門檻。