2024年上市了很多新車，無論是合資車還是燃油或者新能源領(lǐng)域，都有重磅車型，小米SU7、深藍G318、阿維塔07、極氪7x,這些炙手可熱的車型都出現(xiàn)在了2024年，讓不少人覺得，2025年的車市潛力是不是消耗殆盡了？

顯然不會，2025年的車市，有望出現(xiàn)更多的中大型SUV甚至六座車，無論是深藍、阿維塔乃至極氪都有這個打算，而且更多的車企可能投身增程領(lǐng)域，智己可能就是下一個。我們今天就盤點下，2025年將要上市的新車。

騰勢N9

騰勢D9的火爆出圈徹底整活了這個比亞迪的高端品牌。在工信部最新目錄中，我們看到了騰勢的新車——大型SUV車型N9。今年年底，該車有望發(fā)布，2025年正式上市。

N9采用家族式設(shè)計語言，封閉式的格柵加上前唇兩側(cè)導流槽設(shè)計，整個前臉立體有型。該車尺寸為5258*2030*1830mm，軸距則達到了3125mm。

據(jù)信息顯示，N9將搭載一款比亞迪自研的2.0T發(fā)動機，最大功率207匹，同時該車還配備一塊165公里續(xù)航的電池，純電續(xù)航能力并不出眾。

零跑B10

前陣子在法國巴黎車展亮相的零跑B10引起一陣目光，當時采用淺藍色外觀的新車加上外觀設(shè)計，讓很多人聯(lián)想到它是一款理想L7的低配版，要與后者在價格上爭奪一番。目前在零跑的產(chǎn)品系中，已經(jīng)明確進行了“ABC”的定位，而B10也是零跑B級車中的首款車型。

貫穿式日行燈、布局在前唇兩側(cè)的大燈組，這樣的設(shè)計確實與理想L7、L6頗為相似，成了大眾臉。目前該車型的尺寸沒有對外公布，不過參考C10的長寬高4739*1900*1680mm，軸距2825mm來看，B10要小于這個尺寸。售價方面，B10將會依舊主打性價比，所以價格應(yīng)該在10萬到20萬之間，一起期待。

小米SU7 Ultra

SU7 Ultra屬于量產(chǎn)版車型，目前預售價已經(jīng)公布，高達81.49萬元，新車將于明年3月發(fā)布。

與普通版車型相比，SU7 Ultra整車加裝了空氣力學運動套件，前唇的鏟型擾流板和尾部的碳纖維尾翼，造型尺寸都很夸張。既然是運動車型，碳纖維板的使用也是SU7 Ultra的一大特色。車頂、后視鏡、方向盤、中控面板、座椅都使用了部分碳纖維材質(zhì)。

動力方面，SU7 Ultra采用雙V8s+V6s三電機全驅(qū)系統(tǒng)，馬力達到1548匹，0至100米加速僅需1.98秒。

新款特斯拉Model Y

前陣子有網(wǎng)友拍到新款的Model Y測試車，該車目測與國外版本外觀無異，那么基本上可以斷定該車將在明年全球同步發(fā)售。

新Model Y的外觀輪廓將依然采用上一代“大鼠標”的造型，而且前臉也依然會采用封閉式格柵。車輛主要在車燈和細節(jié)尺寸上有變化，參考新Model 3與老款的變化，新Model Y將是一款犀利風格的車型。

新車預計與現(xiàn)款車型相比，動力不會有太大變化，依然會推出長續(xù)航版、性能版和標準續(xù)航版。在續(xù)航方面，新車可能會有大電池包加持，主要用在高配車型上。

問界M8

本月即將開幕的廣州車展將發(fā)布一眾新車型，這其中就有可能會有問界M8。目前有消息稱新車在年底亮相，而廣州車展正是一個不錯的契機。在M9獲得不錯市場反響的一年中，鴻蒙智行借勢發(fā)力，推出M8車型，劍指理想L8。

在華為現(xiàn)有的車系中，能夠與理想L8對標的似乎應(yīng)該是M7，不過后者過于平庸的外表和硬件配置，在L8面前稍顯弱勢。而M9高達50多萬的價格也是讓很多人望而卻步。所以華為此次推出M8，大有競爭L8之意。

既然有了對標車型，那么就很好理解M8是一款什么樣的車了。增程或純電、智駕系統(tǒng)、500公里以上續(xù)航等等，給人無限遐想。同時，預計它的價格也會在35到40萬區(qū)間。外觀方面，車輛應(yīng)繼續(xù)延續(xù)M9的風格。

理想M7、理想M8、理想M9

理想汽車前陣子公布了三款純電車型的諜照，預計將會命名M7、M8、M9，且售價均會超過30萬元，主打純電家用車市場。

與L系列截然不同的設(shè)計風格和理念也會吸引更多用戶群體。其實新車的樣式也沒有太多的神秘感，因為MEGA已經(jīng)給打了樣兒，相比在理想純電這個平臺，依舊會采用“套娃”的生產(chǎn)模式，只是這三款車型會出現(xiàn)除了SUV和MPV以外的跨界車型為。

根據(jù)理想汽車超充站布局，目前數(shù)量已經(jīng)超過700座、3200根充電樁，想必在純電市場，他們已經(jīng)準備的差不多了。

阿維塔E16

阿維塔汽車由長安、華為、寧德時代共同打造，可以說是有著強大的背景和技術(shù)支撐，之前上市的阿維塔11、12和07車型也都取得了不錯的市場反響。這次阿維塔將在年末推出E16車型，新車有望在明年一季度上市。

根據(jù)規(guī)律，E16僅僅可能只是一個代號，真正的車型名稱還是以純數(shù)字來命名。該車型與12都是轎車造型，E16尺寸會比阿維塔12小。新車將提供純電和增程兩款動力。1.5T增程器將成為標配，加上寧德時代的電池，CLTC綜合續(xù)航應(yīng)該會超過1000公里，純電車型則會在600公里以上，預估起售價20.99萬。

深藍D587

深藍D587預計在明年第一季度發(fā)布，目前沒有可靠信息顯示D587的外觀造型，都是網(wǎng)絡(luò)諜照。不過從外觀看，該車定位大六座SUV毋庸置疑，這也是深藍旗下最大車型。

D587將會依然延續(xù)G318的硬派造型，四四方方的車身，封閉式格柵應(yīng)該是保留設(shè)計。參考后者，這款六座SUV或許將沿用1.5T發(fā)動機，也會推出四驅(qū)和兩驅(qū)版本。由于理想布局的6座車型大獲成功，但其高昂的售價讓很多人望而卻步，而問界M7平庸的外觀以及對零跑C16的穩(wěn)定性的一些擔憂，出身正統(tǒng)且造型硬派的深藍或許還能分到一杯羹，不過入局太晚了，只能看市場表現(xiàn)了。